­

Le développement durable, une priorité en transport collectif. À l'heure actuelle, la surconsommation d'énergie et l'impact des émissions de gaz à effet de serre constituent de grands défis. Le pétrole et le transport sont intimement interreliés : 90 % des carburants utilisés pour le transport sont à base de pétrole et 50 % du pétrole produit dans le monde entier est consommé par l'industrie des transports.


­

Secteurs

Service

  • Aménagement axé sur le transport en commun
  • Assurance qualité des systèmes
  • Conception ferroviaire
  • ­Voir tout

­

WSP s'est engagée à influencer de façon positive la qualité de vie des collectivités, partout dans le monde où la firme exerce ses activités. Chaque jour, nous cherchons de nouvelles façons de concevoir des infrastructures sûres et fiables qui préservent aussi les ressources, protègent et améliorent les milieux naturels, tout en favorisant la vitalité économique et sociale.

Dans tous nos projets, le développement durable fait partie de nos priorités. Nous intégrons le transport collectif à l'aménagement du territoire pour créer des communautés dynamiques, où il fait bon vivre. Nous incorporons des mesures écoénergétiques aux systèmes de transport collectif, nous élaborons pour les projets d'autoroutes des concepts adaptés en fonction du contexte, et nous employons des méthodes de construction qui permettent la récupération et la réutilisation de matériaux existants.

­

Mettre l'accent sur l'environnement

Nous sommes membres du Conseil du bâtiment durable des États-Unis et promoteurs du très répandu système de classification LEED (Leadership in Energy and Environmental Design), axé sur le développement durable. En fait, nous comptons des professionnels accrédités LEED dans le monde entier, de même que des professionnels accrédités dans d'autres systèmes de classement, comme BREEAM.

Voici quelques mesures possibles pour intégrer les principes du développement durable aux installations de transport collectif :

  • L'installation d'unités alimentées à l'énergie solaire et utilisant des panneaux photovoltaïques
  • L'utilisation maximale de la ventilation et de l'éclairage naturels
  • La collecte et la réutilisation des eaux de pluie
  • L'emploi de signaux lumineux à diode électroluminescente (DEL) et d'éclairage fluorescent
  • L'utilisation de détecteurs de présence et/ou de minuteries
  • Le freinage régénératif, qui récupère l'énergie et la retourne dans un troisième rail (conducteur) ou dans un système de stockage d'énergie, comme une batterie, ou dans le volant d'inertie du moteur
  • L'installation de portes et façades de quai, afin de réduire l'apport de chaleur des trains dans les stations, et diminuer ainsi de manière notable les besoins en climatisation
  • L'instauration de principes et de politiques de développement durable
  • L'emploi de piles à combustible, qui produisent de l'énergie avec une haute efficacité et moins de pollution
  • Le recours à des carburants de remplacement respectueux de l'environnement

­

Systèmes de transport en commun conçus pour le futur

Nous avons de l'expérience avec les véhicules et les installations fonctionnant avec des piles à combustible à hydrogène. Nous offrons aussi des conseils pour les dépôts et installations d'autobus à carburant de remplacement. Nous disposons des compétences idéales pour offrir une expertise technique et des services d'ingénierie aux organismes de transport en commun, ou autres, qui désirent acquérir et exploiter des autobus alimentés à l'hydrogène.