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La perception des droits de transport ne se limite pas à la technologie.


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Secteurs

  • Autobus et service rapide par bus
  • Transport ferroviaire et collectif
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Service

  • Aménagement axé sur le transport en commun
  • Assurance qualité des systèmes
  • Conception ferroviaire
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Tous les modes de transport en commun ont besoin d'un mode de perception des droits de transport des voyageurs. Toutefois, la mise en œuvre d'un tel système représente bien plus qu'un simple choix de technologie. En se munissant d'un système intégré, les organismes de transport en commun peuvent recueillir des données qui leur permettront d'optimiser les tarifs et le trafic des voyageurs.

Les technologies de perception d'aujourd'hui sont équipées des plus récents modes de paiement électronique, allant des cartes à bande magnétique et des cartes à puce, jusqu'aux systèmes offrant le paiement et la validation par téléphone intelligent. Chaque technologie a ses avantages et ses inconvénients.

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WSP aide les organismes de transport en commun à définir les caractéristiques du système d'exploitation et à préparer les spécifications de l'équipement. Nous accompagnons le client dans la gestion des diverses phases de la mise en œuvre : inspection, mise à l'essai et acceptation après les essais à plein rendement. C'est d'ailleurs ce que nous avons fait à Honolulu et à Phoenix. 

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Définir le meilleur système

Grâce à notre connaissance des différentes technologies, nous élaborons également des plans d'affaires, pour le compte d'organismes de transport en commun, et nous les aidons à définir les besoins en matière de programmation et d'exploitation. Par exemple, la tarification se base-t-elle sur la distance parcourue? Serait-ce une possibilité à explorer? La caractérisation des besoins présents et futurs nous permet de déterminer le système de perception le plus adéquat, conformément aux attentes des organismes de transport en commun et des voyageurs.

À Seattle, par exemple, nous avons établi que la technologie de la carte à puce était la plus appropriée pour la mise en œuvre du système de perception des droits du SRB Swift.

Nous savons par ailleurs que l'implantation d'un système de perception ne se limite pas à l'intégration de la technologie. Grâce à l’analyse des mouvements actuels et potentiels de voyageurs, nous pouvons recommander l'installation de distributrices et de valideurs de titres de transport aux endroits les plus appropriés.