Udvidelse af BART-linjen i Fremont, Californien

Man udvider BART-linjen, en lokal jernbanelinje i Fremont, med 8 kilometer og en ny station i Warm Springs, for at gøre det mere bekvemt for pendlere at rejse til Oakland og San Francisco. Udvidelsen af jernbanen omfattede en tunnel på 1,6 kilometer, som løber under Lake Elizabeth i Fremont Central Park.


Beliggenhed

  • Fremont, Californien, USA

Sektorer

Ydelser

Kunde

  • Bay Area Rapid Transit

Status

  • Afsluttet i 2017

Key Numbers

Fordele og udfordringer

Jernbaneudvidelsen gør det muligt for pendlere i San Jose at komme let til og fra Oakland, San Francisco og andre steder langs BART-linjen.

En del af tunnellen nær Fremont Central Park passerer Hayward Fault, som er et område kendt for dets mange jordskælv og der er desuden dele af tunellen som støder op til vand - to elementer som var teknisk udfordrende at løse. For at beskytte tunnellen fra potentielle jordskælv, udarbejdede WSP et innovativt design med seismiske sammenføjninger og en fleksibel, selvreparerende vandafvisende gel, der gør det muligt for tunnelen at modstå et større jordskælv, samtidig med at man opretholder et forholdsvis vandfrit miljø i tunellens indre. 

Vores rolle

WSP bistod projektet gennem projekteringsfase og anlægsfase og leverede en lang række ydelser, herunder: Anlægsarbejder, konstruktioner, jernbanesystemer, tunnel/geoteknologisk design, design support samt kontrakt- og udbudsrådgivning. Vi stod desuden for at udarbejde det indledende konstruktionsdesign af de to jernbanelinjer, to kontrolrum, 5 el-anlæg samt 100 procent af design af cut-and-cover tunellen, som løber under Lake Elizabeth i Fremont Central Park.