Die Strecke Karlsruhe–Basel ist das Herzstück des wichtigsten europäischen Güterkorridors Rotterdam-Köln-Basel-Genua und gehört zu den ältesten und am stärksten belasteten Eisenbahnstrecken in Südwestdeutschland. Mit dem durchgehenden viergleisigen Aus- und teilweise Neubau der Rheintalbahn werden die Anforderungen an einen modernen Schienenverkehr sichergestellt. WSP konnte zahlreiche Planungsleistungen der ausrüstungstechnischen Generalplanung erbringen.

Das Museum gliedert sich in die  Dauerausstellung, den Sonderausstellungsbereich, das Multivisionskino, den Verwaltungsbereich, Gastronomieflächen im 2. OG (inkl. Konferenzbereich) und im Unterschoss, in den Museumsshop, das Foyer so wie in eine multifunktionale Fläche. Die multifunktionale Fläche kann mit der Sonderausstellungsfläche zu einer großen Eventfläche zusammengeschaltet werden, die es ermöglicht, Großevents für bis zu 2.000 Personen durchzuführen. Insofern ist dieser Bereich auch als Versammlungsstätte nach Sonderbauverordnung eingestuft und mit entsprechender Medientechnik ausgestattet. Besondere bau- und raumakustische Anforderungen wurden beachtet.

Mit Eröffnung des zweiten hochmodernen Terminals, sowie der verbreiterten Vorfahrt wird der Hamburger Airport zu einem der modernsten Flughäfen Europas. Vor Erstellung des neuen Terminals erfolgte der Rückbau der alten Abfertigungshalle sowie der damit verbundenen vorherigen Sanierung.

Das neue Klinikum mit angeschlosseem Lehrbetrieb der Goethe-Universität Frankfurt verfügt im siebenstöckigen Hauptgebäude über rund 720 Betten, acht OP-Säle und alle weiteren wesentlichen medizinischen Kernbereiche.

Der Planungsabschnitt Altendorf–Hirschaid–Strullendorf ist Teil der Ausbaustrecke Nürnberg-Ebensfeld (VDE 8.1). Die Trasse wird komplett auf elektronische Stellwerkstechnik umgerüstet.

Die NDT (National Department of Tourism) von Südafrika hatte sich zum Ziel gesetzt, die Abhängigkeit von Robben Island von Dieselgeneratoren als Stromquelle zu verringern.

Der Streckenabschnitt Isernhagen – Uelzen wurde mit dem Neubau des elektronischen Stellwerks (ESTW) Celle mit modernster Leit- und Sicherungstechnik ausgestattet.

Der C-44 Reservoir/Stormwater Treatment Area (STA) ist ein Projekt, das sich über fast 10.000 Hektar in Südflorida erstreckt. Ein langfristiger Plan zur Wiederherstellung, zum Schutz und zur Bewahrung der Wasserressourcen in Mittel- und Südflorida, einschließlich der Everglades ist zurzeit in Erarbeitung.

Der Homburger Damm erhält auf einer Länge von 800 Metern bis 2021 ein zusätzliches Streckengleis, um den Engpass am Frankfurter Hauptbahnhof aufzulösen.

Wenn es ums Heizen und Kühlen geht, wäre es für unseren Kunden Bürgenstock Hotels AG, Obbürgen, schwer, eine innovativere Lösung zu finden als das System, das für das spektakuläre Bürgenstock Resort in der Nähe von Luzern in der Schweiz entwickelt wurde.

Die Generalsanierung der Grund- und Mittelschule Ochsenfurt war aufgrund der baulichen Situation der Gebäude aus den 30er-  bzw.  60er-  Jahren lange ein Erfordernis für die Stadt  Ochsenfurt. Viele  Überlegungen waren nötig, bis letztlich der Stadtrat eine Planung verabschieden konnte. Eine  enge Abstimmung mit der Förderbehörde Regierung von Unterfranken erfolgte während aller Phasen. Im Rahmen der Planung wurden eine Neuordnung der Räume der bestehenden Grund- und Mittelschule sowie erforderliche Raumergänzungen vorgenommen. 

WSP plant die signaltechnische Ausrüstung inkl. ETCS, die elektrotechnischen Anlagen und die Bahnstromversorgung im Planungsabschnitt 8 Kenzingen-Riegel der Bahnstrecke Karlsruhe-Basel.