WSP unterstützt die Erneuerung von Eisenbahnüberführungen und Stützwänden in dem UNESCO-Welterbe Oberes Mittelrheintal mit Planungsleistungen der Oberleitungsanlage.

WSP setzt Zeichen für die Elektrifizierung der Kaiserstuhlbahn und treibt den Ausbau des regionalen Schienenpersonennahverkehrs im Breisgau voran.

An der psychiatrischen Klinik in Hadamar entstand ein Neubau der forensischen Klinik als Ersatz für die auf dem Gelände bereits bestehende Klinik für forensische Psychiatrie, die den Anforderungen an einen modernen Maßregelvollzug nicht mehr entsprach. Der Neubau beherbergt 162 Betten, die sich auf insgesamt acht Stationen verteilen, davon eine Frauenstation. Besonderes Augenmerk wird auf die Sicherheit der Forensik mit ihren straffällig gewordenen Patienten gelegt, die nach § 64 StGB im Maßregelvollzug untergebracht werden.

WSP wurde von McInnis Cement, dem „neuen Zementunternehmen“ damit beauftragt, an der Definition des ehrgeizigsten, modernsten und technologisch fortschrittlichsten Projekt der Zementbranche seit über 50 Jahren mitzuwirken, was zu einer engen Zusammenarbeit führte, die Serviceleistungen von Maschinenbaustudien über Planungen auf höchstem Niveau, Kostenvoranschläge und Einschätzungen bis hin zu detailliertem Engineering, Beschaffung sowie Projekt- und Bauleitung umfasste.

Das Projekt umfasst die Errichtung eines zentralen Logistik- und Lagerzentrums der Unternehmensgruppe Höffner im Gewerbegebiet Günthersdorf, westlich von Leipzig. Das Nachschublager, zur Hälfte eingeschossig und zur Hälfte zweigeschossig, ist 22m hoch. Es hat einen langen Verbindungsgang zum Versandzentrum. Hier wird das gesamte Warensortiment der Firma Höffner gelagert.Das Hochregallager ist eingeschossig, 45m hoch und dient der Kommissionierung und dem Versand von Möbeln und sonstigen Waren.

Als allgemeinem Berater der Stadt Sollentuna arbeitet WSP an einer spannenden, nachhaltigen Siedlung in Väsjön, Stockholm.

Wenn es ums Heizen und Kühlen geht, wäre es für unseren Kunden Bürgenstock Hotels AG, Obbürgen, schwer, eine innovativere Lösung zu finden als das System, das für das spektakuläre Bürgenstock Resort in der Nähe von Luzern in der Schweiz entwickelt wurde.

Die ca. 8,7 km lange Erweiterung der Bay Area Rapid Transit (kurz BART) Pendlerstrecke zu einem neuen Bahnhof im kalifornischen Fremont macht das Pendeln nach Oakland und San Francisco deutlich angenehmer. Die Erweiterung beinhaltete einen Tunnel von 1,6 km Länge unter dem Lake Elizabeth im Fremont Central Park.

WSP erneuert entlang der kurvenreichen Strecke die Bahnübergänge mit modernen Sicherungsanlagen für eine höhere Geschwindigkeit der Neigetechnikzüge in den Gleisbögen.

WSP hat im Rahmen eines europaweiten Ausschreibungsverfahrens die Planungs- und Überwachungsleistungen zur Videovollausrüstung von 32 U-Bahn-Stationen in Berlin gewonnen.

Im Rahmen des vorgeschalteten Gutachterverfahrens sollten Möglichkeiten zur Personal-Verdichtung innerhalb des Gebäudes Willi-Hussong-Straße, in Zusammenhang mit einer energetischen Sanierung am Gesamtstandort zur Modernisierung des Bestands unter Berücksichtigung der 40%-igen Primärenergieeinsparung, gefunden werden.

WSP wurde als vertrauenswürdiger Partner für die Bereitstellung von multidisziplinären technischen Services und von Unternehmensdienstleistungen für das Programm „Fremtidens Tog“ (Züge der Zukunft) der dänischen Staatsbahn DSB zur Beschaffung der neuen Generation von Schienenfahrzeugen – dem derzeit größten Programm für Schienenfahrzeuge in Europa – beauftragt.