Das Spurplan-Drucktastenstellwerk Weilheim aus dem Jahr 1980 ist technisch abgängig und wird im Rahmen des Projektes durch ein elektronisches Stellwerk (ESTW) ersetzt.

Im Rahmen des Neubaus des Hallenbades ist das neue Gebäude im südlichen Bereich des Freibadgeländes in der Nähe eines alten Freibadgebäudes positioniert. Dieses Freibadgebäude wurde als Vorabmaßnahme zurückgebaut. Die beiden Außenbecken, das Springerbecken, Planschbecken und der Kiosk blieben erhalten. Die zusätzlichen Nutzungseinheiten (Umkleiden, Duschen etc.) für den benachbarten Sportplatzbereich und eine Freibadumkleide schließen sich an.Das Projekt gliedert sich in Hallenbad + Sauna, Freibad und Sportlergebäude.

Wenn es ums Heizen und Kühlen geht, wäre es für unseren Kunden Bürgenstock Hotels AG, Obbürgen, schwer, eine innovativere Lösung zu finden als das System, das für das spektakuläre Bürgenstock Resort in der Nähe von Luzern in der Schweiz entwickelt wurde.

WSP erbrachte im Rahmen einer umfassenden Beratungstätigkeit vor allem Planungs- und Managementaufgaben. Die Jugendherberge verfügt jetzt über 93 komfortable Zimmer für mehr als 355 Gäste, aufgeteilt in verschiedene Kategorien. Gleichzeitig wurden in der oberen Dachpartie Galerien geschaffen, die einer Loft-Struktur sehr ähnlich sind. Im Erdgeschoss wurden Speisesaal, Bar/Bistro und Lounge eingerichtet. In der alten Baustruktur wurde auch ein Fahrstuhl integriert.

Im Ostseeresort Damp, dem früheren Damp 2000, war das bestehende Aqua-Tropicana-Bad aus baulichen wie funktionalen Gründen nicht mehr sanierungsfähig und wurde nach dem Abbruch durch einen kompletten Neubau ersetzt. Die Thematisierung des Bades „Ostsee und Wikinger“ basiert auf einem eigens entwickelten Storyboard. Der abwechslungsreiche Badbereich mit Ausschwimmbecken – direkt am Ostseestrand – bietet Edutainment-Cubes zum spielerischen Entdecken rund um das Thema Ostsee.

WSP setzt Zeichen für die Elektrifizierung der Kaiserstuhlbahn und treibt den Ausbau des regionalen Schienenpersonennahverkehrs im Breisgau voran.

WSP hat umfassende Meereskartierungen im Rahmen der Bestandsaufnahmen zur sicheren Umsetzung der europäischen Flora-Fauna-Habitat-Richtlinie und der Meeresstrategierahmenrichtlinie durchgeführt.

Das Projekt umfasst die Errichtung eines zentralen Logistik- und Lagerzentrums der Unternehmensgruppe Höffner im Gewerbegebiet Günthersdorf, westlich von Leipzig. Das Nachschublager, zur Hälfte eingeschossig und zur Hälfte zweigeschossig, ist 22m hoch. Es hat einen langen Verbindungsgang zum Versandzentrum. Hier wird das gesamte Warensortiment der Firma Höffner gelagert.Das Hochregallager ist eingeschossig, 45m hoch und dient der Kommissionierung und dem Versand von Möbeln und sonstigen Waren.

„Breisgau S-Bahn 2020“ ist die Fortsetzung des erfolgreichen integrierten regionalen Nahverkehrskonzepts Breisgau-S-Bahn-2005 mit dem Ziel, die regionalen Schienenstrecken auszubauen.

We are removing seven level crossings on the Frankston Line in Melbourne, helping to improve connectivity and safety for the local communities.

Hierbei handelt es sich um ein umfassendes Infrastrukturvorhaben. Dänemark und Deutschland haben vertraglich vereinbart eine feste Verbindung zwischen den beiden Ländern zu etablieren.

WSP ist bei der Erstellung der Planfeststellungsunterlagen und der Überwachung für die Themen Fische und Natura 2000 verantwortlich.  Die 18 km lange Querung reicht von Rødby im Norden durch den Fehmarnbelt bis nach Puttgarden im Süden. Im Fehmarnbelt leben etliche streng geschützte Arten und Natura 2000-Gebiete. Mehr als 60.000 Schiffe durchqueren jährlich den Fehmarnbelt, in dem sich zudem auch einige der größten offshore Windparks befinden.

Das Projekt enthält sowohl die Prüfung der Auswirkungen durch die bevorzugte Lösung, einem Absenktunnel, und durch die bevorzugte Alternative einer Brücke (Hängebrücke und Schrägkabelbrücke).