An der psychiatrischen Klinik in Hadamar entstand ein Neubau der forensischen Klinik als Ersatz für die auf dem Gelände bereits bestehende Klinik für forensische Psychiatrie, die den Anforderungen an einen modernen Maßregelvollzug nicht mehr entsprach. Der Neubau beherbergt 162 Betten, die sich auf insgesamt acht Stationen verteilen, davon eine Frauenstation. Besonderes Augenmerk wird auf die Sicherheit der Forensik mit ihren straffällig gewordenen Patienten gelegt, die nach § 64 StGB im Maßregelvollzug untergebracht werden.

WSP plant die signaltechnische Ausrüstung inkl. ETCS, die elektrotechnischen Anlagen und die Bahnstromversorgung im Planungsabschnitt 8 Kenzingen-Riegel der Bahnstrecke Karlsruhe-Basel.

Im Rahmen des Neubaus des Hallenbades ist das neue Gebäude im südlichen Bereich des Freibadgeländes in der Nähe eines alten Freibadgebäudes positioniert. Dieses Freibadgebäude wurde als Vorabmaßnahme zurückgebaut. Die beiden Außenbecken, das Springerbecken, Planschbecken und der Kiosk blieben erhalten. Die zusätzlichen Nutzungseinheiten (Umkleiden, Duschen etc.) für den benachbarten Sportplatzbereich und eine Freibadumkleide schließen sich an.Das Projekt gliedert sich in Hallenbad + Sauna, Freibad und Sportlergebäude.

„Breisgau S-Bahn 2020“ ist die Fortsetzung des erfolgreichen integrierten regionalen Nahverkehrskonzepts Breisgau-S-Bahn-2005 mit dem Ziel, die regionalen Schienenstrecken auszubauen.

Das neue Klinikum mit angeschlosseem Lehrbetrieb der Goethe-Universität Frankfurt verfügt im siebenstöckigen Hauptgebäude über rund 720 Betten, acht OP-Säle und alle weiteren wesentlichen medizinischen Kernbereiche.

Die Bestandswache 1 der Berufsfeuerwehr Dortmund in zentraler Innenstadtlage auf der Nordseite des Hauptbahnhofs gelegen, wurde bereits 1976 in Betrieb genommen und erfüllte nicht mehr die Anforderungen an einen geregelten Betrieb. Zusätzliche Aufgaben sowie Schadstoffe im Bestand erforderten einen Neubau an gleicher Stelle, da ein geeignetes Grundstück in räumlicher Nähe nicht gefunden werden konnte. Die Maßnahme erfolgte somit in 2 Bauabschnitten bei Aufrechterhaltung des Rettungs- und Leitstellenbetriebes. Im Ergebnis sind 265 Wehrmänner am Standort tätig und koordinieren von hier auch den Einsatz von 8 weiteren Außenwachen im gesamten Stadtgebiet Dortmund.

Das Spurplan-Drucktastenstellwerk Weilheim aus dem Jahr 1980 ist technisch abgängig und wird im Rahmen des Projektes durch ein elektronisches Stellwerk (ESTW) ersetzt.

In Fürth wird ein Möbel-Discounthaus der Handelskette Sconto neu errichtet. Auf 2 Geschossen mit einer Gesamtnutzfläche von ca. 14.000 m² entsteht ein großflächiger Einzelhandel für den Verkauf von Möbeln, Einrichtungsgegenständen und dem Angebot von Dienstleistungen im Zusammenhang mit dem Verkauf.

WSP erbrachte im Rahmen einer umfassenden Beratungstätigkeit vor allem Planungs- und Managementaufgaben. Die Jugendherberge verfügt jetzt über 93 komfortable Zimmer für mehr als 355 Gäste, aufgeteilt in verschiedene Kategorien. Gleichzeitig wurden in der oberen Dachpartie Galerien geschaffen, die einer Loft-Struktur sehr ähnlich sind. Im Erdgeschoss wurden Speisesaal, Bar/Bistro und Lounge eingerichtet. In der alten Baustruktur wurde auch ein Fahrstuhl integriert.

Entstanden ist das Projekt aus dem Bedarf an Gepäckspeicherplätzen und fehlenden Gepäckförderverbindungen zwischen Flugsteig B und C sowie dem Bedarf an einer mehrstufigen Röntgen-Kontrollanlage (MRKA). Erste Teilprojekte wurden vom Flughafen bereits 2007 eingeleitet. 2011 ist daraus das Projekt zur Erweiterung der Gepäckanlagen 2.BA geworden. Hierbei wurde im laufenden Betrieb die Gepäckförder- und Sortieranlage mit alter Bandfördertechnik durch neue Behälterfördertechnik ersetzt.

Der Planungsabschnitt Altendorf–Hirschaid–Strullendorf ist Teil der Ausbaustrecke Nürnberg-Ebensfeld (VDE 8.1). Die Trasse wird komplett auf elektronische Stellwerkstechnik umgerüstet.

Moderne Signal- und Sicherungstechnik für die Bahnstrecken Fürth-Würzburg und Bamberg-Rottendorf.