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Um einen einheitlich hohen Sicherheitsstandard der Infrastruktur und eine starke Vereinfachung der signaltechnischen Ausrüstung der Züge in den transeuropäischen Netzen zu gewährleisten, ist die Einführung des funkbasierten Zugsicherungssystems European Train Control System (ETCS) Level 2 in Verbindung mit digitalen Stellwerken (DSTW) erforderlich.

Im Zuge des Ausbaus der Bundestraße B480 muss im östlichen Nordrhein-Westfalen die vorhandene zweifeldrige Eisenbahnüberführung durch eine einfeldrige Fachwerkbrücke ersetzt werden. 

Im ersten Geschäftsquartal 2022 verzeichnet WSP ein organisches Wachstum des Nettoumsatzes von 12,7%, einen deutlichen Anstieg des Auftragsbestands sowie eine deutliche Verbesserung des bereinigtem EBITDA, der bereinigten EBITDA-Marge und des bereinigten Nettoergebnisses je Aktie. 

Auf der Strecke 3610 Frankfurt – Eschhofen entsteht bei Bad Camberg ein 2-gleisiger Stabbogenüberbau mit Stahlbetonwiderlagern.

Auf dem alten Opel-Gelände in Bochum entsteht das Zentrum für Theoretische und Integrative Neuro- und Kognitionswissenschaft (THINK) der Ruhr-Universität Bochum. THINK bietet den Bereichen von der Neurobiologie über die Neurologie, Psychologie, Psychiatrie und computergestützte Modellierung bis hin zur Philosophie des Geistes einen interdisziplinären Rahmen, um Spitzenforschung voranzutreiben.

Am Mittwoch den 8. März 2022 konnte der Bauherr Bezirk Unterfranken mit Gästen aus Regional- und Lokalpolitik den Spatenstich am Erweiterungsbau für die Forensik am Bezirkskrankenhaus (BKH) Schloss Werneck feiern.

Der globale strategische Aktionsplan für 2022-2024 der WSP enthüllt die ehrgeizige, langfristige Vision einer der unangefochtenen Marktführer der Branche zu werden. Zu dessen Erreichung hat WSP nun detaillierte Ziele formuliert.

Am 16. März 2022 fand zeitgleich an der Technischen Universität Darmstadt sowie an der Technischen Universität Kaiserslautern das Seminar „Weiterbildung für Tragwerksplanung – Brückenbau“ als virtuelle Veranstaltung statt. Fast 400 Tragwerksplaner/-innen informierten sich in dieser Fortbildungsveranstaltung über die neuesten Entwicklungen im Brückenbau. 

Am 16. und 17. März 2022 fand in Dresden der Kongress „BIM in der Infrastruktur Verkehr & Energie“ statt, der ganz im Sinne von BIM als Hybrid-Veranstaltung rund 400 Besucher live und online über die neuesten Erkenntnisse und Erfahrungen informierte. 

Im Auftrag der INGE PA2 Erzgebirgstunnel wird WSP die Planung der Bahnausrüstungstechnik in der BIM-Methodik für den längsten Eisenbahntunnel Deutschlands erbringen. Der Erzgebirgstunnel ist mit einer Tunnellänge von mindestens 25 km das Herzstück des gemeinsamen deutsch-tschechischen Projektes zur Realisierung eines neuen Abschnittes der Bahnstrecke Dresden – Prag.

Informieren Sie sich einmal pro Monat in unserem 10-minütigen Webcast über die aktuellen ProSig-Blickpunkte: Einblick, Durchblick, Ausblick und Augenblick mal.