Das Motel One ist ein 11-geschossiges Garni-Hotel im Berliner Bezirk Mitte. Der Baukörper weist eine abgeknickte L-Form auf. Die Gebäudeanlage gliedert sich in einen Hochhausturm als Kopfbau mit repräsentativen Arkaden entlang der Leipziger Straße und einen Seitenflügel mit zwei zurückspringenden Dachgeschossen entlang der Axel-Springer-Straße.

Das neue Klinikum mit angeschlosseem Lehrbetrieb der Goethe-Universität Frankfurt verfügt im siebenstöckigen Hauptgebäude über rund 720 Betten, acht OP-Säle und alle weiteren wesentlichen medizinischen Kernbereiche.

Die SwissLife AG Niederlassung für Deutschland plant, alle bisherigen Münchner Standorte in einer neuen Konzernzentrale im Garchinger Stadtteil Hochbrück zusammenzuführen. WSP stellte dabei insbesondere sicher, dass ein dauerhaft wirtschaftliches und nachhaltiges Gebäude entsteht.

Der Homburger Damm erhält auf einer Länge von 800 Metern bis 2021 ein zusätzliches Streckengleis, um den Engpass am Frankfurter Hauptbahnhof aufzulösen.

Der Streckenabschnitt Isernhagen – Uelzen wurde mit dem Neubau des elektronischen Stellwerks (ESTW) Celle mit modernster Leit- und Sicherungstechnik ausgestattet.

Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH beabsichtigt die Übernahme der Ausbildung für die militärische Flugsicherung. Die heutige Bundeswehrliegenschaft „Offiziersheim“ auf dem öffentlich zugänglichen Teil des Fliegerhorstes Kaufbeuren wurde als Standort für den zukünftigen Ausbildungscampus ausgewählt. Zwei auf dem Campusgelände bereits vorhandene Unterkunftsgebäude werden saniert und umgebaut. Für die Ausbildung der Lotsen soll in Nachbarschaft zu den Unterkünften ein neues Akademiegebäude errichtet werden.

Ein Bezirk mit gemischter Nutzung, der Parramatta in den zweiten zentralen Business-Distrikt von Sydney verwandeln soll.

WSP erhöht die Leistungsfähigkeit der Bahnstrecke 5850 Nürnberg-Regensburg durch Blockverdichtung zwischen Postbauer-Heng und Neumarkt und steigert somit die Streckenkapazität.

WSP setzt Zeichen für die Elektrifizierung der Kaiserstuhlbahn und treibt den Ausbau des regionalen Schienenpersonennahverkehrs im Breisgau voran.

Drei der weltweit modernsten Schwungmassenreibungsprüfstände befinden sich bei Knorr-Bremse. Am Schwungmassenreibungsprüfstand können beim Bremsen einer  simulierten Masse alle Belastungen von Bremssystemen unter realitätsnahen Bedingungen getestet werden. Dazu zählen hohe Beschleunigungen und Geschwindigkeiten, besondere Streckenprofile oder Klimaeinflüsse.

Das ostfriesische Spiekeroog ist eine „leise“ Insel. Schon früh hat man sich dort einem nachhaltigen Leitbild verpflichtet. WSP erhielt von der Nordseebad Spiekeroog GmbH den Auftrag, das aus den siebziger Jahren stammende öffentliche Hallenbad samt Sauna zu modernisieren und um attraktive Wellness-Einrichtungen zu erweitern. Das Badkonzept sollte thematisch in Anlehnung an das nachhaltige Leitbild und den besonderen Charakter der Insel entwickelt werden. Auch das Energiekonzept des Bades, das nicht mehr den Ansprüchen an eine „grüne“ Insel entsprach, sollte weiterentwickelt werden.

Ionbond, mit Hauptsitz in der Schweiz, hat sehr hohe Anforderungen bezüglich Qualität ihrer Produkte als auch der Dienstleitungen ihrer Berater. Die technischen Kompetenzen hinsichtlich EHS müssen in verschiedenen Ländern weltweit erbracht werden. Berücksichtig werden müssen die Nationale und lokale Gesetzgebung, örtliche Besonderheiten, sowie internationale „Good Practice“ und Ionbond EHS Firmenrichtlinien.