Die SwissLife AG Niederlassung für Deutschland plant, alle bisherigen Münchner Standorte in einer neuen Konzernzentrale im Garchinger Stadtteil Hochbrück zusammenzuführen. WSP stellte dabei insbesondere sicher, dass ein dauerhaft wirtschaftliches und nachhaltiges Gebäude entsteht.

WSP erbrachte im Rahmen einer umfassenden Beratungstätigkeit vor allem Planungs- und Managementaufgaben. Die Jugendherberge verfügt jetzt über 93 komfortable Zimmer für mehr als 355 Gäste, aufgeteilt in verschiedene Kategorien. Gleichzeitig wurden in der oberen Dachpartie Galerien geschaffen, die einer Loft-Struktur sehr ähnlich sind. Im Erdgeschoss wurden Speisesaal, Bar/Bistro und Lounge eingerichtet. In der alten Baustruktur wurde auch ein Fahrstuhl integriert.

Das neue Klinikum mit angeschlosseem Lehrbetrieb der Goethe-Universität Frankfurt verfügt im siebenstöckigen Hauptgebäude über rund 720 Betten, acht OP-Säle und alle weiteren wesentlichen medizinischen Kernbereiche.

We are removing seven level crossings on the Frankston Line in Melbourne, helping to improve connectivity and safety for the local communities.

WSP setzt Zeichen für die Elektrifizierung der Kaiserstuhlbahn und treibt den Ausbau des regionalen Schienenpersonennahverkehrs im Breisgau voran.

Entstanden ist das Projekt aus dem Bedarf an Gepäckspeicherplätzen und fehlenden Gepäckförderverbindungen zwischen Flugsteig B und C sowie dem Bedarf an einer mehrstufigen Röntgen-Kontrollanlage (MRKA). Erste Teilprojekte wurden vom Flughafen bereits 2007 eingeleitet. 2011 ist daraus das Projekt zur Erweiterung der Gepäckanlagen 2.BA geworden. Hierbei wurde im laufenden Betrieb die Gepäckförder- und Sortieranlage mit alter Bandfördertechnik durch neue Behälterfördertechnik ersetzt.

Die Generalsanierung der Grund- und Mittelschule Ochsenfurt war aufgrund der baulichen Situation der Gebäude aus den 30er-  bzw.  60er-  Jahren lange ein Erfordernis für die Stadt  Ochsenfurt. Viele  Überlegungen waren nötig, bis letztlich der Stadtrat eine Planung verabschieden konnte. Eine  enge Abstimmung mit der Förderbehörde Regierung von Unterfranken erfolgte während aller Phasen. Im Rahmen der Planung wurden eine Neuordnung der Räume der bestehenden Grund- und Mittelschule sowie erforderliche Raumergänzungen vorgenommen. 

An der psychiatrischen Klinik in Hadamar entstand ein Neubau der forensischen Klinik als Ersatz für die auf dem Gelände bereits bestehende Klinik für forensische Psychiatrie, die den Anforderungen an einen modernen Maßregelvollzug nicht mehr entsprach. Der Neubau beherbergt 162 Betten, die sich auf insgesamt acht Stationen verteilen, davon eine Frauenstation. Besonderes Augenmerk wird auf die Sicherheit der Forensik mit ihren straffällig gewordenen Patienten gelegt, die nach § 64 StGB im Maßregelvollzug untergebracht werden.

Die Bestandswache 1 der Berufsfeuerwehr Dortmund in zentraler Innenstadtlage auf der Nordseite des Hauptbahnhofs gelegen, wurde bereits 1976 in Betrieb genommen und erfüllte nicht mehr die Anforderungen an einen geregelten Betrieb. Zusätzliche Aufgaben sowie Schadstoffe im Bestand erforderten einen Neubau an gleicher Stelle, da ein geeignetes Grundstück in räumlicher Nähe nicht gefunden werden konnte. Die Maßnahme erfolgte somit in 2 Bauabschnitten bei Aufrechterhaltung des Rettungs- und Leitstellenbetriebes. Im Ergebnis sind 265 Wehrmänner am Standort tätig und koordinieren von hier auch den Einsatz von 8 weiteren Außenwachen im gesamten Stadtgebiet Dortmund.

Hierbei handelt es sich um ein umfassendes Infrastrukturvorhaben. Dänemark und Deutschland haben vertraglich vereinbart eine feste Verbindung zwischen den beiden Ländern zu etablieren.

WSP ist bei der Erstellung der Planfeststellungsunterlagen und der Überwachung für die Themen Fische und Natura 2000 verantwortlich.  Die 18 km lange Querung reicht von Rødby im Norden durch den Fehmarnbelt bis nach Puttgarden im Süden. Im Fehmarnbelt leben etliche streng geschützte Arten und Natura 2000-Gebiete. Mehr als 60.000 Schiffe durchqueren jährlich den Fehmarnbelt, in dem sich zudem auch einige der größten offshore Windparks befinden.

Das Projekt enthält sowohl die Prüfung der Auswirkungen durch die bevorzugte Lösung, einem Absenktunnel, und durch die bevorzugte Alternative einer Brücke (Hängebrücke und Schrägkabelbrücke).

WSP wurde mit dem Ausbau zweier Mieteinheiten für die Mieter LinkedIn und Booxware beauftragt. Die Einheiten wurden aus einem Zustand Shell and Core heraus durch WSP beplant und für den mieterseitigen Innenausbau bautechnisch vorbereitet. Die Einheiten wurden mit einem Hohlraumboden für eine größtmögliche Flexibilität in der Grundrissplanung als auch mit flächendeckenden Kühldecken versehen, um eine zugfreie Klimatisierung der Mieteinheiten zu gewährleisten.

WSP wurde von McInnis Cement, dem „neuen Zementunternehmen“ damit beauftragt, an der Definition des ehrgeizigsten, modernsten und technologisch fortschrittlichsten Projekt der Zementbranche seit über 50 Jahren mitzuwirken, was zu einer engen Zusammenarbeit führte, die Serviceleistungen von Maschinenbaustudien über Planungen auf höchstem Niveau, Kostenvoranschläge und Einschätzungen bis hin zu detailliertem Engineering, Beschaffung sowie Projekt- und Bauleitung umfasste.