Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH beabsichtigt die Übernahme der Ausbildung für die militärische Flugsicherung. Die heutige Bundeswehrliegenschaft „Offiziersheim“ auf dem öffentlich zugänglichen Teil des Fliegerhorstes Kaufbeuren wurde als Standort für den zukünftigen Ausbildungscampus ausgewählt. Zwei auf dem Campusgelände bereits vorhandene Unterkunftsgebäude werden saniert und umgebaut. Für die Ausbildung der Lotsen soll in Nachbarschaft zu den Unterkünften ein neues Akademiegebäude errichtet werden.

Nach dem Planungsstart im Herbst 2012 erfolgte im Mai 2014 nach erteilter Baufreigabe durch die Stadt Zürich der Startschuss für die Baumaßnahmen des FIFA World Football Museums. Neben den Ausstellungsbereichen entstanden in den oberen Etagen Büros für insgesamt 136 Arbeitsplätze sowie 34 Wohnungen.

Die SwissLife AG Niederlassung für Deutschland plant, alle bisherigen Münchner Standorte in einer neuen Konzernzentrale im Garchinger Stadtteil Hochbrück zusammenzuführen. WSP stellte dabei insbesondere sicher, dass ein dauerhaft wirtschaftliches und nachhaltiges Gebäude entsteht.

WSP macht das Baufeld für den Neubau der Eisenbahnüberführung Hattenbergstraße in Mainz-Mombach frei von der Oberleitungsanlage.

Das ostfriesische Spiekeroog ist eine „leise“ Insel. Schon früh hat man sich dort einem nachhaltigen Leitbild verpflichtet. WSP erhielt von der Nordseebad Spiekeroog GmbH den Auftrag, das aus den siebziger Jahren stammende öffentliche Hallenbad samt Sauna zu modernisieren und um attraktive Wellness-Einrichtungen zu erweitern. Das Badkonzept sollte thematisch in Anlehnung an das nachhaltige Leitbild und den besonderen Charakter der Insel entwickelt werden. Auch das Energiekonzept des Bades, das nicht mehr den Ansprüchen an eine „grüne“ Insel entsprach, sollte weiterentwickelt werden.

Der Homburger Damm erhält auf einer Länge von 800 Metern bis 2021 ein zusätzliches Streckengleis, um den Engpass am Frankfurter Hauptbahnhof aufzulösen.

Die PRO POTSDAM wurde mit dem Konzept zum Pilotprojekt ”Gartenstadt Drewitz - energetisch stark energisch grün” beim Bundeswettbewerb zur energetischen Sanierung von Groß-wohnsiedlungen mit einer Silbermedaille prämiert. Gegenstand ist der komplexe Umbau eines bestehenden Wohngebietes in 6 Bauabschnitten mit Blick auf Wohn- und Freiraumqualität, mikro-klimatische Situation, Verknüpfung öffentlicher und privater Räume und architektonische Ausprägung.

Die VHS als kommunaler Weiterbildungsanbieter betreibt seit 1999 ihr Hauptgebäude in der Hansastr. 2-4 in Dortmund. Das Gebäude umfasst 37 Büroräume für die Verwaltung der VHS sowie 64 Fach- und Unterrichtsräume für die Durchführung des offenen Angebotes sowie die Projekt- und Auftragsmaßnahmen. Die VHS hat die verbindlichen Regelungen des baulichen Brandschutzes zu beachten und sicherzustellen. Zudem ist sie aufgrund der Betreiberverantwortung verpflichtet, erforderliche Brandschutzmaßnahmen zeitnah durchzuführen, um so die Sicherheit für die Besucher und Teilnehmer der Weiterbildungsangebote zu gewährleisten.

Entstanden ist das Projekt aus dem Bedarf an Gepäckspeicherplätzen und fehlenden Gepäckförderverbindungen zwischen Flugsteig B und C sowie dem Bedarf an einer mehrstufigen Röntgen-Kontrollanlage (MRKA). Erste Teilprojekte wurden vom Flughafen bereits 2007 eingeleitet. 2011 ist daraus das Projekt zur Erweiterung der Gepäckanlagen 2.BA geworden. Hierbei wurde im laufenden Betrieb die Gepäckförder- und Sortieranlage mit alter Bandfördertechnik durch neue Behälterfördertechnik ersetzt.

Ionbond, mit Hauptsitz in der Schweiz, hat sehr hohe Anforderungen bezüglich Qualität ihrer Produkte als auch der Dienstleitungen ihrer Berater. Die technischen Kompetenzen hinsichtlich EHS müssen in verschiedenen Ländern weltweit erbracht werden. Berücksichtig werden müssen die Nationale und lokale Gesetzgebung, örtliche Besonderheiten, sowie internationale „Good Practice“ und Ionbond EHS Firmenrichtlinien.

WSP wurde mit dem Ausbau zweier Mieteinheiten für die Mieter LinkedIn und Booxware beauftragt. Die Einheiten wurden aus einem Zustand Shell and Core heraus durch WSP beplant und für den mieterseitigen Innenausbau bautechnisch vorbereitet. Die Einheiten wurden mit einem Hohlraumboden für eine größtmögliche Flexibilität in der Grundrissplanung als auch mit flächendeckenden Kühldecken versehen, um eine zugfreie Klimatisierung der Mieteinheiten zu gewährleisten.

WSP erbrachte im Rahmen einer umfassenden Beratungstätigkeit vor allem Planungs- und Managementaufgaben. Die Jugendherberge verfügt jetzt über 93 komfortable Zimmer für mehr als 355 Gäste, aufgeteilt in verschiedene Kategorien. Gleichzeitig wurden in der oberen Dachpartie Galerien geschaffen, die einer Loft-Struktur sehr ähnlich sind. Im Erdgeschoss wurden Speisesaal, Bar/Bistro und Lounge eingerichtet. In der alten Baustruktur wurde auch ein Fahrstuhl integriert.