Ausbaustrecke 48 München – Lindau: Bahnübergangs-sicherungsanlagen

WSP erneuert entlang der kurvenreichen Strecke die Bahnübergänge mit modernen Sicherungsanlagen für eine höhere Geschwindigkeit der Neigetechnikzüge in den Gleisbögen.



Kunde

Projektstatus

  • Laufend
img-ABS48-muenchen-lindau-grenze-planfeststellungsabschnitte

Grafik: Gesamtstrecke mit den 19 Planfeststellungsabschnitten

Quelle: Deutsche Bahn AG

Projektzeitraum
2012 - heute 2012 - heute
Umbau Bahnübergänge
ca. 22 Mio. € ca. 22 Mio. €
Leistungsphasen nach HOAI
2-5 + 9 tw. 6 2-5 + 9 tw. 6