Ausbaustrecke 48 München – Lindau: Bahnübergangs-sicherungsanlagen
WSP erneuert entlang der kurvenreichen Strecke die Bahnübergänge mit modernen Sicherungsanlagen für eine höhere Geschwindigkeit der Neigetechnikzüge in den Gleisbögen.
Sektoren
- Fern- und Hochgeschwindigkeitsverkehr
- Schienenverkehr
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Leistungen
- Schienenverkehrsanlagen
- Leit- und Sicherungstechnik
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Kunde
Projektstatus
- Laufend

Grafik: Gesamtstrecke mit den 19 Planfeststellungsabschnitten
Quelle: Deutsche Bahn AG
Projektzeitraum
2012 - heute
Umbau Bahnübergänge
ca. 22 Mio. €
Leistungsphasen nach HOAI
2-5 + 9 tw. 6