Regional und Nahverkehr. Mischbetrieb nach BoStrab/EBO

Bei sämtlichen Nahverkehrssystemen spielen kundenorientierte und wirtschaftliche Konzepte eine wesentliche Rolle. Unter dem Motto "In der Region schneller als Eisenbahn, in der Stadt flexibler als Straßenbahn" unterstützen wir unsere Kunden bei der optimalen Nutzung bestehender Schieneninfrastruktur und der Verknüpfung von Straßenbahn- und Eisenbahnstrecken.

Die Herausforderungen

Stadt- und Regionalbahnen, Straßen- bzw. U-Bahnen müssen in kürzeren Intervallen immer schneller und pünktlicher sein. Dabei werden oft systemübergreifende Lösungen verlangt, insbesondere Mischverkehren von Systemen nach BOStrab und EBO. WSP Fachleute übernehmen die Fachplanung folgender Anlagen und Systemen:

Weichensteuerung
Beeinflussungssysteme
Fahrsignalanlagen
Zugsicherungsanlagen
Bahnübergangssicherungstechnik
zentrale und dezentrale Leit- und Sicherungstechnik
Fahrgastinformationsanlagen
funkbasierende Systeme

Fokus auf die Fahrleitungen im Nahverkehr

Fahrleitungen im Nahverkehr umfassen Oberleitungsanlagen für Straßen-, Stadt- und U-Bahnen. Für Nahverkehrsanlagen sind Vorschriften und Bestimmungen maßgebend, die in der Bau- und Betriebsordnung für Straßenbahnen (BoStrab) zusammengefasst sind.

Im Nahverkehr gibt es kein einheitliches Zeichnungswerk, nach denen Fahrleitungsanlagen erstellt werden. Die Planung einer Anlage erfolgt im Allgemeinen anhand der vom Kunden bereitgestellten Streckenpläne und Ausschreibungsunterlagen. Ortsbesichtigungen und Streckenbegehungen vor Ort sind für die Planungen wichtig, um die Möglichkeiten für Maststandorte und Wandbefestigungen zu überprüfen.

Unser Leistungsspektrum enthält:

Planungsleistungen (Lph. 1-9 gemäß HOAI) für Einfachfahrleitungen mit nachgespannten Fahrdraht
Einfachfahrleitungen mit fest verlegtem Fahrdraht
Beiseilfahrleitung
Flachkettenfahrleitung
Hochkettenfahrleitung
Tunnelfahrleitung

Zu den besonderen Leistungsbereichen gehören: