WSP war für die Umweltberatung bei der Planung mehrerer offshore Windparks in der Nordsee und Ostsee verantwortlich.

Beispiele hierfür sind die Durchführung der Umweltverträglichkeitsprüfung und die Meeresüberwachung eines 400 MW Windparks am Horns Riff und eines 240 MW Windparks südlich von Omö.

WSP hat umfassende Meereskartierungen im Rahmen der Bestandsaufnahmen zur sicheren Umsetzung der europäischen Flora-Fauna-Habitat-Richtlinie und der Meeresstrategierahmenrichtlinie durchgeführt.

Hierbei handelt es sich um ein umfassendes Infrastrukturvorhaben. Dänemark und Deutschland haben vertraglich vereinbart eine feste Verbindung zwischen den beiden Ländern zu etablieren.

WSP ist bei der Erstellung der Planfeststellungsunterlagen und der Überwachung für die Themen Fische und Natura 2000 verantwortlich.  Die 18 km lange Querung reicht von Rødby im Norden durch den Fehmarnbelt bis nach Puttgarden im Süden. Im Fehmarnbelt leben etliche streng geschützte Arten und Natura 2000-Gebiete. Mehr als 60.000 Schiffe durchqueren jährlich den Fehmarnbelt, in dem sich zudem auch einige der größten offshore Windparks befinden.

Das Projekt enthält sowohl die Prüfung der Auswirkungen durch die bevorzugte Lösung, einem Absenktunnel, und durch die bevorzugte Alternative einer Brücke (Hängebrücke und Schrägkabelbrücke).

Die SwissLife AG Niederlassung für Deutschland plant, alle bisherigen Münchner Standorte in einer neuen Konzernzentrale im Garchinger Stadtteil Hochbrück zusammenzuführen. WSP stellte dabei insbesondere sicher, dass ein dauerhaft wirtschaftliches und nachhaltiges Gebäude entsteht.

Die Deutsche Bahn erteilt WSP den Planungsauftrag für die Leistungsphasen 4-7 für die Gewerke Konstruktiver Ingenieurbau und Schienenverkehrsanlagen zur Erneuerung der 7-gleisigen Eisenbahnüberführung Werner-von-Siemens-Straße im nordbadischen Bruchsal in Baden-Württemberg.

Der Streckenausbau zwischen Tüßling und Tyrlaching erfordert den kompletten Abriss der Gewölbebrücke bei Kirchweidach und den Neubau einer Eisenbahnüberführung als Stahlbetonhalbrahmen. WSP hat die Vor(-entwurfs-)planung (Leistungsphase 2) und Entwurfsplanung (Leistungsphase 3) für das neue Bauwerk erbracht.

Im Rahmen des bundesweiten Sanierungsprogramms hat die Deutsche Bahn die Eisenbahnüberführung Geisenheimer Straße in Rüdesheim am Rhein erneuert. WSP hat Aufgaben der Ausführungsplanung (Leistungsphase 5) wahrgenommen.

Die PRO POTSDAM wurde mit dem Konzept zum Pilotprojekt ”Gartenstadt Drewitz - energetisch stark energisch grün” beim Bundeswettbewerb zur energetischen Sanierung von Groß-wohnsiedlungen mit einer Silbermedaille prämiert. Gegenstand ist der komplexe Umbau eines bestehenden Wohngebietes in 6 Bauabschnitten mit Blick auf Wohn- und Freiraumqualität, mikro-klimatische Situation, Verknüpfung öffentlicher und privater Räume und architektonische Ausprägung.

An Integrated Resource Recovery (IRR) strategy was developed for the Courtice Water Pollution Control Plant and was a first step towards the sustainability of this 68.2 MLD plant. The study searched for technical solutions to derive value from the plant’s waste and to minimize its inputs. The results not only brought focus to the Region, which lead to the IRR option to pursue further into the design and implementation phase, but also immediate improvements with the implementation of short-term solutions.