The Shard, Londres

The Shard fue desarrollado por el Sellar Property Group en asociación con el London Bridge Quarter Ltd. y su diseño estuvo a cargo del arquitecto italiano Renzo Piano. Es una “ciudad vertical” de uso mixto, con 25 pisos para oficinas, tres pisos de restaurantes, un hotel de 17 pisos, 13 pisos de apartamentos y una galería de visitas del triple de altura, así como de un piso casi al aire libre en el nivel 72. Además, se encuentra coronado por un revestimiento de acero con fragmentos de vidrio diseñados para mezclarse con el cielo. Esta torre se ubica al lado de la Estación Puente de Londres, uno de los centros de transporte más transitados de Londres, en el corazón del Distrito del Puente de Londres, el distrito comercial más reciente de la ciudad y el cual desempeñó un papel esencial en la regeneración de la ribera sur de Londres.

Ver video que demuestra lo que se puede lograr con la mezcla correcta de ambición extravagante, determinación, “encanto agresivo” y trabajo en equipo.

Como ingenieros estructurales, WSP fue responsable del diseño del The Shard y nuestro equipo estuvo en el área durante su construcción. Nuestra prioridad fue diseñar un edificio que fuese económico y financieramente viable desde una perspectiva estructural, todo guiándonos por el concepto arquitectónico del proyecto y buscando realizar una entrega rápida y segura.

The Shard está diseñado para usos múltiples y es el primer edificio de su tipo en Europa. Las placas de apoyo grandes en los primeros niveles se prestan para uso comercial, mientras que el perfil escalonado a altura media brinda estructuras aptas para hoteles, apartamentos privados y galerías de visita.

En un trabajo conjunto con el arquitecto, desarrollador y los contratistas (Mace), desarrollamos técnicas de construcción innovadoras que mejoraron la arquitectura única del edificio y que son aptos para sus distintos usos.

Entre los principales logros se cuentan:

• Construcción descendente: Esta técnica –primera vez usada en el mundo – permitió la construcción de los primeros 23 pisos del núcleo de concreto de 72 pisos y gran parte de la torre circundante antes de completar la excavación del sótano, lo cual nos ahorró cuatro meses de complejas programaciones de construcción.
• Uso innovador de los materiales. La torre son tres estructuras separadas –una construcción en marco de acero para los primeros 40 pisos, un marco pos tensionado de concreto hasta el piso 72 y, luego una flecha de acero para completar la forma hasta un equivalente a un piso 95. El uso de concreto en el centro del edificio trajo una variedad de beneficios.
• Brindó amortiguación en los niveles superiores para minimizar la aceleración lateral y, así, controlar el movimiento de la torre en el viento. Esta solución también eliminó la necesidad de contar con un amortiguador de masa, lo cual permitió crear pisos residenciales adicionales.
• También significó que la profundidad general de los pisos podía ser más superficial, lo que permitió sumar dos pisos a la altura total del edificio.
• La prefabricación y pre ensamblaje de las flechas de acero de 500 toneladas y 66 metros minimizó el riesgo de trabajar con ellos a tales alturas.