Túnel de Beiramar

Como parte del ambicioso proyecto "Abrir Vigo al Mar", se desarrolló un plan para incorporar el túnel Beiramar a la fachada principal del puerto de Vigo, lo que facilitaría la logística portuaria al acomodar diariamente a 30.000 vehículos. El túnel requería una longitud de 522 metros, que incluye una zona central excavada y rampas.


Sector

Servicio

  • Ingeniería de Túneles
  • Diseño
  • GESTIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
  • (Ver todo)

Cliente

  • Consorcio Zona Franca de Vigo

Situada en el noroeste de España, la ciudad de Vigo se encuentra ubicada a orillas de una bahía del Océano Atlántico. Durante su historia, la región ha sido atacada por muchos intrusos, incluidos los vikingos y más tarde, Francis Drake. Se han conservado las fortificaciones construidas durante el reinado del rey Felipe IV de España en 1656.

img-news_Beiramar

El Consorcio de la Zona Franca de Vigo en España seleccionó a WSP para realizar servicios de ingeniería para el proyecto, estimaciones de costes y encuestas de cantidad. La infraestructura fue diseñada para discurrir bajo la carretera existente de la playa en la zona del puerto y conectar con la autopista A-7 y la carretera nacional N-552.

Al completar con éxito el túnel, WSP diseñó una sección de 4 carriles (2+2) para satisfacer la demanda del tráfico. Una mediana de 1 m y unas aceras de 0,5 m mejoraron el movimiento de personas y permitieron el control y el mantenimiento de la estructura.