HKL:n pyöräsäilytyskalusteet

Suunnittelimme Helsingin kaupungin liikennelaitoksen pyöräkalusteet tyyliltään erilaisiin ympäristöihin sopiviksi. Tuoteperhe on modulaarinen: eri osista voi koota haluamansa kokoisen telineiden tai katoksien kokonaisuuden. Ulkonäköön voi vaikuttaa katosten ja telineiden värivalinnoin ja katoksessa on lisäksi vaihtoehtona erilaiset seinämateriaalit.

Toimiala

Palvelu

Projektin vaihe

  • Valmis


UUDET PYÖRÄKALUSTEET EDISTÄVÄT PYÖRÄILYN LISÄÄMISTÄ

Helsingissä tavoitteena on kasvattaa pyöräilyn osuutta kuljetuista matkoista. Laadukas, kestävä ja turvallinen pysäköinti on osa hyvää ja kattavaa pyöräpalvelua ja tukee tätä tavoitetta. Helsingin kaupungin liikennelaitoksen (HKL) tavoitteena on liityntäpyöräilyn palvelun kehittäminen sekä kalusteiden että lukittavien pyöräkatosten osalta.

Projektin tavoitteena oli aikaa kestävän ja helposti käytettävän tuoteperheen suunnittelu. Taustalla vaikuttivat puutteet nykyisissä pyörien säilytysratkaisuissa sekä yhtenäisen pyöräkalustesarjan puuttuminen. Pyöräkalusteiden tuoteperhe on vapaasti kilpailutettavissa ja sen voi tarvittaessa tilata useilta valmistajilta.

 

MODULAARINEN KALUSTESARJA MAHDOLLISTAA ERILAISET RATKAISUT

Materiaaleja määritettäessä on huomioitu materiaalien pitkäikäisyys ja kierrätettävyys. Runkolukitustelineen materiaali on ruostumaton teräs, eli teline kestää hyvin kulutusta ja ilmastorasitusta. Toisena vaihtoehtona on kuumasinkitty, maalattu teräs. Telineen voi asentaa maahan betoni- tai teräsperustukseen tai maan pinnalle neljän telineen sarjana. Maan päällisen telineen voi jättää irtotelineeksi tai kiinnittää kiveykseen. Yhteen telineeseen on mahdollista lukita kaksi pyörää.

Myös pyöräkatos on modulaarinen ja se voidaan tehdä myös kaksipuoleisena. Katoksen seinämateriaali on joko lasia tai teräslankaverkkoa. Lasielementtejä käytettäessä pyöräkatoksissa käytetään tunnisteena suurta palloviivaista pyörätunnusta ja lisäksi on mahdollista käyttää värikalvoja. Katoksen etureunaan on upotettu LED valaisin, joka luo tasaisen valaistuksen katoksen alle ja alakattoon.

Kalustesarjan ensimmäiset kappaleet asennettiin Helsinkiin Puotilan metroasemalle keväällä 2013 ja Espooseen Koivuhovin juna-asemalle talvella 2013. Myöhemmin telineitä on asennettu myös muille metroasemille.