Atelier de maintenance des Transiliens, Technocentre de Joncherolles

Le Technocentre de Joncherolles accueille chaque jour les trains Transiliens transportant autant de voyageurs que tous les TGV de France réunis. Son nouvel atelier de maintenance, dont WSP France a assuré le suivi du chantier est venu compléter en 2010 les compétences du site, pour entretenir les nouvelles rames Bombardier.

 


Emplacement

  • Joncherolles, Seine-Saint-Denis, France

Secteurs

Client

  • SNCF

Valeur

  • 16 M€

Statut

  • Complété en 2010

Architecte

  • SNCF


 Les ateliers de maintenance des Transiliens ont pour mission d'assurer l'entretien courant du matériel roulant d'une ligne et de ses rames. Celui de Joncherolles a été déployé entre 2009 et 2015 pour gérer l’intégralité des rames de banlieue de la région SNCF de Paris Nord. En vue d’entretenir les rames Z50000  de la Nouvelle Automotrice Transilien (NAT) dite « Francilien » livrées à partir de fin 2009, la SNCF a acquis un terrain accolé à un premier édifice des années 1990 pour y construire son nouvel atelier. Trois bâtiments, pour une surface totale de 6.000 m2, se succèdent. Celui nommé A3V contient trois voies de 160 mètres de long sur fosse avec ponts et passerelles et est dédié aux opérations de maintenance aussi bien hebdomadaires que mensuelles ou annuelles, réalisées de jour comme de nuit. Un second bâtiment (le MVEF) lui est accolé, spécifique aux travaux de changement des bougies sur vérins en fosses. Le dernier bloc bâti sert au service matériel avec une zone de stockage à essieux. L’ensemble se complète de bureaux accueillant le personnel attaché à l’exploitation du site. Le projet a été conçu dans le cadre d'une démarche attentive à l'environnement avec ses toitures surmontées de panneaux photovoltaïques et sa station d'épuration permettant de recycler 70 % des eaux de lavage pour un volume de 55 m3 d'eau économisés chaque jour. Cet atelier de maintenance nouvelle génération a été mis en service en 2010, après une seule année de chantier dont WSP France a assuré la direction et la maîtrise d’œuvre des travaux.


Surface
6 000 m²
Coût de l'opération
16 M€