Gestion de la congestion

Les besoins croissants en infrastructures de transport, avec l’espace limité pour en construire plus, forcent les centres urbains à trouver des alternatives pour gérer la congestion.

00:00 - 00:00

Et si nous pouvions …

  • Trouver des solutions pour gérer la congestion urbaine en appliquant les meilleures pratiques de partout sur la planète?
  • Gérer la congestion avec le péage sans construire une nouvelle infrastructure routière?
  • Miser sur la technologie et la collecte de données pour suivre et comprendre les enjeux associés à la congestion?
  • Réduire la congestion en développant des communautés préconisant le transport collectif et en améliorer les services?

La réalité

Construire n’est pas une avenue. Les villes, les zones urbaines et les transports interurbains sont confrontés, partout au monde, à une congestion routière en croissance et peu d’espace disponible pour de nouvelles routes. Ce contexte exige de comprendre comment mieux gérer la demande en transport.

Il n’y a pas de solution universelle. Malgré des enjeux communs, les besoins et les contraintes n’entraîneront pas nécessairement des solutions de gestion de l’engorgement qui se ressembleront d’une ville à l’autre. La situation dans chaque zone urbaine est unique.

Par où commencer? Les communautés, les gouvernements et les infrastructures existantes font partie des principaux éléments qui détermineront l’approche la mieux adaptée aux besoins des résidents, des commerces et autres intervenants concernés

Une régle simple de la science de la circulation

Une règle simple de la science de la circulation veut que lorsque celle-ci approche la capacité routière maximale, la qualité du service diminue rapidement et si la demande excède la capacité, le rythme de la circulation est totalement perturbé. L'éventail de processus, d’outils et de pratiques appliqués pour atténuer la congestion constitue ce qu’on appelle souvent la gestion de la congestion. Plus précisément, il s’agit de gérer la situation de façon à éviter ou minimiser les impacts négatifs de la congestion.

Plusieurs mesures communément utilisées sont décrites plus bas. Elles se classent dans trois catégories :

    1. Optimisation de l’utilisation routière
    2. Répartition de la circulation dans le temps et dans l’espace
    3. Adaptation de l’infrastructure routière.1

     

    1Association mondiale de la route

Notre approache

Nous savons qu’il n’existe pas qu’une solution s’adaptant à toutes les situations. Chaque projet en gestion de la congestion appelle une solution unique.

Continuum of WSP Congestion Management Services

L’approche de WSP mise sur l’expérience actuelle avec des modèles mondiaux de gestion de la congestion, en combinaison avec une connaissance locale des considérations opérationnelles en matière de politique.

La portée de notre mandat peut impliquer plusieurs considérations, directes ou indirectes, envers : l’équité, la technologie et l’éducation; l’atteinte des objectifs de plusieurs intervenants comme une sécurité accrue, une réduction de la congestion et des émissions; la production de revenus; l’acceptation du public, les intérêts des entreprises privées et les multiples agences gouvernementales.

Planification intégrée en transport

Congestion : voies gérées, tarification et péage

  • Conception de politiques et évaluation;
  • Modélisation et prévision de la demande en transport;
  • Analyse coûts / bénéfices;
  • Évaluation de l’impact économique;
  • Évaluation environnementale et autorisations;
  • Analyse statistique et rapports;
  • Conception de mesures et de cueillette de données;
  • Finances, planification et prévision des revenus;
  • Mise en place d’une tarification liée à la congestion;
  •  Tarification variable selon la voie (voies express à péage, voies réservées aux véhicules multioccupants).

Aménagement développement axé sur le transport collectif en commun

  • Modélisation de la demande en transport;
  • Planification du désengorgement routier;
  • Analyse de données;
  • Suivi et mesure;
  • Évaluation de l’impact;
  • Analyse de la qualité de vie;
  • Stratégies en nouvelle mobilité et scénarios;
  • Projets pilotes;
  • Médiation entre l’intérêt public et les intervenants;
  • Planification publique et projets de politiques.

Systèmes de transport intelligents

  • Régulation des bretelles d’accès;
  • Synchronisation des feux de circulation;
  • Péage totalement électronique;
  • Véhicules automatiques ou connectés;
  • Services d’information pour le voyageur;
  • Gestion de la route et de la circulation;
  • Système coordonné de gestion;
  • Conversion de l’ensemble du système.

Conception

  • Livraison de programme ou projet;
  • Concept préliminaire;
  • Renforcement des compétences, évaluation des besoins, répartition du risque;
  • Routes multimodales / utilisation des voies / concept d’intersections (SRB, voies auxiliaires, voies artérielles gérées);
  • Utilisation novatrice des voies / concept d’intersections;
  • Véhicules automatisés ou connectés, et infrastructure associée.

Nos Services

La position de WSP est unique pour offrir l’expertise et les services requis pour s’attaquer à tous les aspects de la gestion de la congestion. Nous proposons à nos clients des conseils stratégiques, techniques et opérationnels en maximisant notre expérience mondiale et diversifiée afin de proposer des solutions adaptées à leur contexte local.

Principaux engagements

Réduction des émissions

Nous nous spécialisons dans la résolution de problèmes complexes comme la réduction de la pollution atmosphérique d’une ville ou d’une région par l’adoption de la technologie émergente de propulsion électrique.

Notre outil exclusif de simulation de l’optimisation du cycle de vie des batteries (BOLT) pour analyser l’électrification et l’optimisation des parcs de véhicules utilitaires lourds aide les exploitants de parcs de véhicules de transport en commun, publics et privés, à déterminer rapidement et facilement les trajets se prêtant le mieux à la conversion à l’autobus électrique.

L’initiative Zéro émission de WSP implique une collaboration avec les décideurs, les exploitants de parcs de véhicules et divers paliers gouvernementaux pour implanter la mobilité électrique en adoptant des parcs de véhicules et d’autobus à émissions nulles.

Nouvelle mobilité

WSP travaille étroitement avec les principaux joueurs aux quatre coins du monde pour mieux comprendre l’impact potentiel de la mobilité sur le plan local.

Notre tout nouveau livre blanc Nouvelle mobilité : il est temps d’agir met l’accent sur cinq thématiques qui, selon nous, joueront un rôle déterminant dans l’avenir du transport et de l’évolution de ce secteur : conduite automatisée; véhicules, systèmes de transport et réseaux connectés; utilisation partagée; véhicules électriques; nouveaux modèles d’affaires.

Le rapport sur la nouvelle mobilité de WSP démontre sa compréhension de l’impact qu’auront les services partagés, la technologie et les nouveaux modèles d’affaires sur le prix et les habitudes de transport dans une variété de services.

Conçu pour l’avenir

Notre programme Conçu pour l’avenir  nous permet d’envisager le futur de manière plus claire et de travailler de concert avec nos clients tant à répondre aux besoins d’aujourd’hui qu’à concevoir pour le monde de demain.

Par l’intermédiaire de Conçu pour l’avenir, WSP apporte clarté et vision aux défis complexes. Le futur nous apparaît plus clair grâce aux tendances clés dans les domaines des changements climatiques, de la société, des technologies et des ressources. Nous mettons également au défi notre personnel de discuter avec les clients de solutions conçues aussi bien pour le présent que pour l’avenir. Notre programme Conçu pour l’avenir favorise la paix d’esprit, la réduction des coûts du cycle de vie et la résilience.

Avec Conçu pour l’avenir, nos experts aident les clients à se préparer aux réalités de demain, dont la voiture autonome, l’omniprésence de l’énergie renouvelable, les lieux ultra adaptables, l’aggravation des événements climatiques et l’intensification de la solitude, entre autres.

 



Projets



Nouvelles