Le pont inter-État, situé sur l’autoroute inter-État 5, est un lien stratégique entre l’Oregon et Washington. Le pont traverse la rivière Columbia et la frontière entre l’Oregon et Washington. La travée nord a été ouverte en 1917 et la travée sud, en 1958. Le remplacement de ce pont vieillissant par une structure moderne, résistante aux séismes, multimodale qui permettra d’améliorer la mobilité des gens, des biens et des services est une priorité de premier ordre pour l’Oregon et Washington.
WSP collabore avec le département des Transports de Washington (WSDOT) et le département des Transports de l’Oregon (ODOT) en qualité de firme d’ingénierie généraliste du projet. À ce titre, notre équipe est responsable de fournir le programme de remplacement du pont inter-État, au moyen de la réalisation numérique de produit et de services-conseils numériques à l’exploitation. Elle assure également les ressources requises pour faire progresser le programme dans le processus NEPA (Loi nationale sur la protection de l’environnement, compte-rendu de décision) et la préconstruction. L’équipe d’ingénierie généraliste de remplacement du pont inter-État comprend Knight Architects au R.-U. qui appuie la création d’une structure emblématique pour les villes de Portland, Oregon et de Vancouver, Washington, un point de fierté pour les parties prenantes.
Réalisation numérique de projets et services-conseils numériques à l’exploitation
WSP travaille avec nos clients les plus innovateurs du secteur du transport pour développer le « jumeau numérique » de nos programmes par la réalisation numérique de projets et les services-conseils numériques à l’exploitation. La réalisation numérique de projets consiste à fournir des produits et des services numériques liés à la réalisation du projet d’immobilisations. Ce sont des produits et des services associés à la conception, à la construction et à la réalisation d’infrastructures dans le cadre de la phase de réalisation du projet d’immobilisations du cycle de vie de l’actif. Les services-conseils numériques à l’exploitation consistent à fournir les produits et les services numériques liés à l’exploitation des infrastructures et aux activités d’entretien menées durant la vie des installations bâties.
Contributions à la décarbonation, à la résilience, au développement durable et aux valeurs sociales
Le jumeau numérique du projet définira le cycle de vie entier du programme, du concept à la conception, jusqu’à la construction, et produira pour le client un modèle BIM opérationnel de gestion intégrée des actifs. Cette étape sera réalisée tout en permettant des interventions de mesures correctives et en favorisant de meilleures décisions afin d’obtenir des résultats plus efficaces, y compris ceux liés à l’étude environnementale, à l’estimation des coûts de décarbonation, à la résilience, au développement durable et aux valeurs sociales.
Le programme de remplacement du pont inter-État s’engage à mettre l’équité au cœur de nos processus et de nos résultats tout au long du cycle de vie du projet. Nous mobilisons la communauté en élevant les voix des communautés mal desservies tout au long du processus et en veillant à ce que ces communautés profitent des avantages économiques et de transport du programme. Nous nous engageons également à ne pas causer de préjudice à ces communautés et à tirer profit de la réalisation numérique et des services-conseils numériques à l’exploitation pour y arriver.
