Nos équipes intègrent les éléments de connectivités physiques et numériques pour élargir nos horizons et renforcer notre mobilité.


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Transport actif : du jour au lendemain, une ville amie du vélo*

Les fermetures de routes et l’aménagement de pistes cyclables éphémères se sont avérés des mesures courantes d’adaptation à la COVID-19, partout au Royaume-Uni. Mais peu de municipalités étaient aussi bien placées qu’Exeter pour agir rapidement et de façon durable, et ce, sans déranger un trop grand nombre de ses citoyens.

(* En anglais seulement)

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Transport actif : le parc devenu une ile*

Comme de nombreux quartiers centraux des grandes villes des États-Unis, West Baltimore s’est dégradée, victime d’un urbanisme axé sur l’automobile et d’un désinvestissement marqué. Aujourd’hui, les planificateurs des transports de la ville veulent réparer les erreurs du passé en transformant une autoroute à huit voies en une « rue complète ».

(* En anglais seulement)

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Micromobilité : avons-nous exploité tout le potentiel de la crise de la COVID-19 ?*

La pandémie de COVID-19 offre à la micromobilité une nouvelle tribune pour révéler son potentiel.

(* En anglais seulement)

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Créer des écosystèmes routiers sûrs*

Cet article explore l’influence de l’espace physique sur la sécurité dans la conception et l’utilisation des systèmes de transport routier.

 (* En anglais seulement)

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Développer des réseaux de transport durables*

Big cities and smaller communities have a lot to think about when it comes to providing transport for diverse users, both now and into the future.

(* En anglais seulement)

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Nouvelle mobilité

Connectivité, automatisation, partage et propulsion électrique permettent des changements profonds dans tous les aspects de la mobilité urbaine, depuis la manière dont nous nous déplaçons, jusqu’à la planification et l’élaboration des infrastructures urbaines d’aujourd’hui et de demain.

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Tenir compte du processus décisionnel humain dans le choix des modes de transport ?*

Adrian Hames, directeur, Planification des transports, et Giles Perkins, chef, Mobilité du futur, tous deux de WSP, discutent de l’approche novatrice utilisée par l’England’s Economic Heartland dans l’élaboration de sa stratégie de transport : comprendre comment les personnes prennent leurs décisions en matière de transport.

(* En anglais seulement)

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Vision Zéro

Anticiper l'imprévisible, comprendre l'inexplicable et concevoir l'inconcevable, avec une envergure internationale, pertinente à l’échelle locale. Vision Zéro est une ambitieuse approche de prévention des accidents routiers qui refuse d'accepter quelque décès ou blessure grave que ce soit comme le prix inévitable à payer pour la mobilité.

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Montrer la voie pour intégrer les vélos électriques aux systèmes de transport du Canada

Et si nous pouvions exploiter les vélos électriques pour combler les principales lacunes de mobilité de notre réseau de transport? Dans le dernier livre blanc de WSP, découvrez comment les vélos électriques et d’autres modes de micromobilité, comme les trottinettes électriques, peuvent constituer le « chainon manquant » des transports.

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Les systèmes de transports intelligents permettent la décarbonisation du transport routier*

Une approche globale pour atteindre les objectifs de zéro émission.

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LISEZ EN ANGLAIS

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Des espaces en bordure de chaussée conçus pour l’avenir : aménager des espaces où la population a priorité*

Uber et WSP se sont associés pour la publication d’un nouveau livre blanc intitulé Future Ready Kerbside qui examine ce que nous devons faire dès maintenant pour assurer que nos bordures de trottoirs et nos paysages urbains conviennent aux populations d’aujourd’hui et de demain.

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Repensons la mobilité rurale*

La communauté rurale de 30 minutes.

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