Le programme logiciel propriétaire de WSP, FracMan®, est utilisé pour faire la lumière sur les impacts des activités de l'industrie pétrolière et gazière dans les États américains du Texas et de l'Oklahoma.

Comme pour tout projet de construction, la construction d’un oléoduc doit respecter les délais et les budgets prévus tout en assurant la protection de l’environnement.WSP a récemment contribué à l’atteinte de cet équilibre en travaillant sur la ligne 3 d’Enbridge, un grand projet d’oléoduc au Canada, en partie en incitant les collectivités locales autochtones et les entreprises à effectuer les travaux de manière écologique.

Une équipe de chercheurs de WSP aide à résoudre le casse-tête géothermique.

WSP a aidé à démontrer l'élimination sûre des déchets résiduels d'une fonderie, dans un dépôt conçu pour durer 3 000 ans.

SSAB opère une transition dans son usine d’Oxelösund afin de produire de la tôle et de l’acier sans énergie fossile grâce à un nouveau four électrique à arc. 

WSP participe à la planification du développement de ce qui pourrait devenir l’une des plus grandes mines d’or et de cuivre au monde, grâce à une méthode d’extraction souterraine efficace et rentable.

Au sein de la Tech Valley malaisienne, l’usine de freins carbone de Safran équipe depuis 2017 de nombreux avions de compagnies asiatiques. WSP France a mis ses compétences en ingénierie et construction de sites industriels de haute technologie au service de ce projet exigeant, réalisé dans des temps record.

Plus grand projet industriel européen avec ses dimensions impressionnantes : 490 mètres de long, 250 mètres de large pour 46 mètres de haut, le hall d'assemblage du gros porteur Airbus A380 a été réalisé dans le temps record de 26 mois. Pour relever ce défi, ingénieurs, techniciens et architectes ont travaillé main dans la main, concevant en parallèle l’avion et son bâtiment.

Mettant à l'œuvre l’ensemble de ses compétences, de la conception au suivi de spécificités techniques particulières, WSP France a permis la réalisation en deux ans d’une usine de fabrication pyrotechnique en Asie.

Sur près de quinze hectares et depuis un siècle, le site industriel d’Alstom à Grenoble déploie ses activités liées à l’hydraulique. Pour moderniser son industrie, l’entreprise a fait appel à WSP France qui l’a accompagnée pour tout repenser : fonctionnement général du site, programmes et usages des bâtiments, études techniques et économiques pour une meilleure efficacité industrielle.

Pour soutenir sa croissance, SATYS (anciennement STTS) a investi dans des installations industrielles performantes et adaptées à ses exigences : deux salles de peinture pour Airbus A330 et A350, avec leurs accès avions et matériel de piste, leurs locaux de travail associés et, concentré dans la partie centrale, l'ensemble d'extraction mutualisé pour les deux bâtiments.

De la définition du programme à sa réalisation, WSP France a assuré le pilotage d’un projet hors norme de hangar d’entretien et de maintenance pour l’aviation des Émirats Arabes Unis.