WSP는 항공 커뮤니티에서 이용할 수 있는 여러 가지 소프트웨어 및 정보 시스템 솔루션을 개발했습니다.


부문

  • Aviation / 항공
  • Airport Buildings / 공항 빌딩
  • Airport Infrastructure / 공항 기반시설
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서비스

  • Aviation Design / 항공 설계
  • Aviation Planning / 항공 플래닝
  • Strategic Aviation Consulting / 항공 전략 컨설팅
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이러한 제품은 WSP에 의해 지원 및 유지 관리되며 고객의 피드백과 최신 소프트웨어 기술 사용을 반영하여 지속적으로 업데이트됩니다.

특정 고객을 위해 개발된 맞춤형 솔루션 외에도 WSP는 현재 ALFA AvGIS와 같은 중요한 공항 중심 소프트웨어 응용 프로그램을 제공하고 있습니다.

 

공항 착륙 수수료 및 수익 관리 - ALFA

공항은 항공기 운항, 항공기 서비스, 여객 운수 및 기타 이용료를 기반으로 수수료를 포함하여 고유한 방식으로 수익을 창출합니다. 대부분의 경우, 이러한 과정은 이들이 운영하는 개별 공항과 환경에서만 고유하게 적용되며, 이러한 정보의 관리와 처리는 복잡하고 자원 집약적인 작업이 될 수 있습니다.

ALFA는 강력한 공항 과금 및 수익 관리 소프트웨어 솔루션으로써, 모든 규모의 공항에서 고객 송장 발행, 공항 교통조사, 임대 및 이권 관리 등에 필요한 유연성과 사용 편의성의 균형을 유지하도록 설계되었습니다. 당사의 소프트웨어는 고도의 자동화, 사용자 지정 가능한 기능 및 사용 편의성을 통해 이러한 프로세스를 효율적이고 유연하게 관리할 수 있도록 설계되었습니다.

전 세계 6 개국의 45 개 이상의 공항 운영자들은 ALFA를 그들 공항의 청구 솔루션으로 선택하였습니다. 공항 국제 그룹 (AIG)은 요르단 암만의 퀸 알리아 국제공항에서 2008 년 공항 운영 및 재개발을 맡았습니다. AIG는 항공 결제 프로세스를 WSP에 아웃소싱 했습니다. 그때부터 WSP는 모든 ALFA 청구 모듈을 구축하였으며, 공항의 새로운 공항 관리 시스템과 연계할 수 있는 맞춤형 웹 기반 도구를 개발해 왔습니다.

솔루션 구현의 또 다른 좋은 예는 미국의 애틀랜틱시티 국제공항입니다. South Jersey Transportation Authority는 공항에서 공항 정보 관리 시스템 (AIMS)을 배치하는 대규모 2011 프로젝트의 일환으로 공항 수익 관리 시스템을 개선하고자 했습니다. WSP ALFA는 공항에서 모든 항공 및 비 항공 수익원의 송장 발행을 관리하기 위해 선정되었습니다. 항공 요금 청구를 지원하기 위해서 ALFA는 더 큰 AIMS 프로젝트의 핵심 부분으로서 전개된 비행 정보 디스플레이 시스템 (FIDS)과 연계되어 있습니다.

캐나다에서 오타와 국제공항 당국은 수상 경력이 있는 Ottawa Macdonald-Cartier 국제공항에서 10년 넘게 ALFA를 사용해 왔으며 그 역할은 지속적으로 발전해 왔습니다. ALFA 2006 년에 항공 수익을 관리하는 데 처음 사용되었습니다. 2011년엔 비 항공 수익 관리가 공항의 ALFA에 추가되었습니다. 최근에는 웹 서비스를 사용하는 기관의 클라우드 기반 ERP에 대한 맞춤형 인터페이스가 개발되었습니다.

퀸 알리아 국제 공항 (Queen Alia International Airport) 새로운 터미널은 승객 수용 능력을 매년 350만명에서 1200만명으로 증가했습니다.

공항 주변 지역 토지 이용 분석 및 관리 – AvGIS

웹 기반 AvgiS 소프트웨어의 주된 기능은 공항 운영자, 규제 당국, 민간 토지 개발자 및 도시 계획 입안자가 공항 인근 및 공항 지상에서 공항 관련 토지 이용 제약 조건을 식별할 수 있도록 돕는 것입니다.

AvGIS는 단일한 웹 기반 쿼리, 분석 및 보고 도구를 제공하여 위치를 평가하고, 운영상의 장애물 경계면, 조류 위험 구역, 공항 소음 노출 예측 등고선을 포함한 모든 항공 관련 제한 사항을 식별할 수 있습니다. 공항 운영자들이 평가하는 데 많은 시간이 걸렸던 것이 이제 공항 주위의 복잡한 보호 표면을 지시하는 규정에 익숙한 우리의 전문 직원들에 의해 훨씬 더 짧은 시간에 완성될 수 있습니다. 이제 여러 'What If'시나리오를 수행할 수 있으며 궁극적으로 최적의 솔루션을 제공할 수 있습니다.

최신 버전의 AvGIS (Airport Constraint Assessment Tool 또는 ACAT라고도 함)는 론칭 고객으로 Calgary Airport Authority (YYC)와 함께 개발되었습니다. YYC 직원들은 상세한 사양 및 테스트 단계에 참여하였으며 이 바쁜 국제공항에서 직원들에 의해 수행되는 토지 사용 관리 및 평가 과정에 대한 중요한 통찰력을 제공하였습니다. 공식 출범 이후, 매년 수백 건의 제안서가 YYC에 의해 기록되고 평가되었습니다.

이러한 사내 솔루션 외에도 WSP AutoDesk InfraWorks Transoft Solutions AviPlan Airside Pro와 같은 고급 CAD 소프트웨어의 라이센스를 보유하고 있습니다.

InfraWorks 프로젝트 모델링을 통한 옵션 탐색 - 현장의 InfraWorks 프로젝트 모델에 대한 액세스를 통해 현장의 클라이언트와 보다 효과적으로 논의할 수 있습니다.

AutoDesk InfraWorks - BIM과 실제 세계를 연결합니다.

InfrWorks 소프트웨어는 연결된 BIM(빌딩 정보 모델링) 프로세스를 지원하므로, 설계자와 토목 엔지니어는 실제 환경에서 인프라 프로젝트를 계획하고 설계할 수 있습니다. 또한 현장의 InfraWorks 프로젝트 모델을 통해 현장의 고객들과 더욱 효과적으로 논의를 진행하는데 도움이 됩니다.

MapLAX, JV의 선두 회사인 WSP LAX에서 제안된 새로운 시설에 대한 일련의 선택적 개발 계획 및 계획 단계별로 구성된 프로그램 레벨 분석 개발 업무를 담당했습니다. 이 프로젝트의 일환으로 WSP는 전체 프로젝트 영역에 의해 정의된 공항 내외의 위치에 초점을 맞춘 포괄적인 InfraWorks 빌딩 정보 모델 (BIM)을 개발했습니다. 이 모델은 가상 환경의 정보를 고객, 하위 컨설턴트, 이해관계자 및 일반인에게 전달하여 라이프 사이클 전반에 걸친 중요한 프로젝트에 대한 정보와 의사 결정을 지원합니다.

AviPlan Airside Pro - 고급 항공기 조종 시뮬레이션

공항 계획 및 설계, 항공기/공항 호환성 평가 및 항공 연구는 인프라의 정확한 모델링과 지상에서의 항공기, 차량 및 장비 이동에 대한 신중한 분석을 요구합니다.

AviPlan Airside Pro는 항공기 기동 및 지상 장비 도킹 모델링을 위한 고급 소프트웨어 솔루션입니다. 이는 공항 엔지니어와 계획자가 공항 비행장 개발 프로젝트, 항공기 스탠드 및 그 용도(연료 공급, 400Hz )와 터미널 건물과 비행장(탑승자용 브리지) 간 인터페이스를 연구할 때 직면하는 2D 3D 문제 해결을 용이하게 합니다.

비행장 계획, 설계 및 운영 분야에서의 WSP의 전문 기술과 AviPlan Airside Pro의 기능이 결합되어 우리 팀은 고객에게 고급의 상세한 제품을 제공해드릴 수 있습니다. 성공적인 연구에는 GA 비행장에서 대형 허브 공항에 이르기까지 모든 규모 및 교통 유형의 공항 및 헬기장이 포함됩니다.