WSP는 최첨단 수치 분석을 통해 터널 및 지하 구조물에 대한 구조 공학 분야의 혁신을 주도하고 있습니다.


부문

  • Tunnels / 터널
  • Transportation Tunnels / 교통 터널
  • Water Conveyance Tunnels / 송수 터널
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서비스

  • Cut and Cover Tunnelling / 절개식 공법 터널링
  • Rock Tunnelling / 암석 터널링
  • Soft Ground Tunnelling / 연약 지반 터널링
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WSP의 터널 설계 방법은 100년에 걸친 경험, 최첨단의 수치 해석, 전통적인 계산 방법 및 접지 상호 작용을 이용한 최신 코드 적용, 설계 지침 및 지반 구조 상호 작용을 사용하는 최첨단 방법을 결합한 것입니다. 우리의 구조 팀은 지반 공학 엔지니어, 토목 엔지니어, 기획자 및 건설 엔지니어와 긴밀하게 협력하여 모든 설계 요구 사항을 충족하는 효율적이고 지속적인 설비를 제공해드립니다.

우리의 구조 엔지니어는 초기 계획 단계에서부터 건설, 기존 터널 및 지하 구조물 검사 및 재활에 이르기까지 프로젝트의 모든 측면에서 관여하고 있습니다. 이러한 연속성은 복잡한 지하 기반 구조 프로젝트의 성공적인 이행에 필수적인 통합적 협력과 프로젝트 이해를 제공합니다.

 

귀하의 비즈니스에 우리의 경험을 활용하세요

WSP도로 및 고속도로, 철도 및 대중교통, 수도 및 폐수 공급, 유틸리티, 전력 및 핵 폐기물 저장소, 과학 연구 시설을 포함한 다양한 분야의 지하 엔지니어링 서비스를 제공하고 있습니다.

우리의 지하 구조 설계에서 핵심 고려 사항은 강도, 내구성, 재료 사용의 효율성 및 시공성입니다. 하중은 토양, 암석, 지하수, 내부 하중/압력, 표면 하중 및 지진 사건에서 발생할 수 있습니다. 터널 구조에 대한 우리의 접근 방식은 정교한 지상 구조물/구조물 상호 작용 및 최첨단 애플리케이션의 구현에 의존하며, 공칭 유지 관리를 통해 지속되도록 설계되었습니다.

 

WSP의 실천

오클랜드에서는 지금까지 뉴질랜드에서 가장 크고 복잡한 길이 2.4km, 내부 직경 13.1m, 3 레인, 트윈 튜브 터널을 포함한 도로 프로젝트인 Waterview Connection의 구조 엔지니어링을 제공했습니다.

터키 이스탄불에서 유라시아 터널에 대한 광범위한 작업을 수행했습니다. 이 이중 데크 도로 터널은 보스포러스 해협 해수면 아래 106m의 최대 깊이에서 있습니다. 분절형 터널 라이닝에는 지진 발생 시 영향을 줄이는데 도움을 주는 두 개의 유연한 지진 관절을 가지고 있습니다.

뉴욕시에서는 허드슨 야드 (Hudson Yards)의 게이트웨이 터널을 설계하여 여러 개의 80 층 타워 블록을 직접 지원하도록 설계되었습니다.

 

프로젝트 전반에 걸친 서비스

우리는 지하 구조물에 대한 모든 종류의 구조 엔지니어링 서비스를 제공합니다:

• 프리 캐스트 콘크리트 구조물

• 현장 타설 콘크리트 구조물

• 콘크리트의 Shotcrete 및 공압 응용

매립형 배관 구조물

• 굴착, 옹벽 및 샤프트 지원

• 임시 작업

• 재료 공학

• 방수 처리

계측 장치

• 구조물 점검, 보수 및 누수 교정

• 건설 관리