In opdracht van Rijkswaterstaat bereidt ProRail de verlegging voor van het bestaande 25kV spoorwegtracé (Havenspoorlijn, als onderdeel van de Betuweroute) over de inmiddels vervallen Botlekspoorbrug naar de nieuwe Botlekbrug over de Oude Maas. Het huidige 25kV spoorwegtracé rondom de Botlekspoorbrug wordt daardoor aangepast.

WSP heeft de primaire waterkeringen van Waterschap Limburg beoordeeld. Dit betreft de eerste beoordelingsronde met het nieuwe wettelijk beoordelingsinstrumentarium voor primaire waterkeringen (WBI2017). De dijktrajecten zijn beoordeeld op alle toetssporen die conform het WBI2017 beschouwd dienen te worden, waarbij de benodigde diepgang van de beoordeling (eenvoudige toets, gedetailleerde toets en toets op maat) is afgestemd op de specifieke situatie.

Trivium Meulenbelt Zorg (TMZ) opende in 2014 een nieuw zorgcentrum voor ouderen in het plan Het Weggeler. Het gebouw, dat vier bouwlagen telt, biedt plaats aan zo’n 104 personen. Er zijn diverse voorzieningen gerealiseerd, zoals een restaurant, kapsalon, dagopvang en crisisopname.

Op diverse locaties binnen de gemeente Nijkerk waren de oeverbeschermingen aan vervanging toe en voldeden deze niet meer aan de gestelde eisen. Verdeeld over vijf locaties is in totaal 1180 meter aan oeverbescherming vervangen.

Het dorp Wijnaldum heeft sinds 2013 geen basisschool meer. De kinderen die daar woonachtig zijn gaan daarom naar basisschool Middelstein in het nabijgelegen dorp Midlum. Om een veilige, kortere fietsroute te creëren voor de jonge schoolgaande kinderen wordt een nieuwe fietstunnel gerealiseerd. De nieuwe fietsverbinding loopt vrijwel recht tussen de dorpen.

In Den Haag Zuid, op slechts een paar kilometer afstand van het centrum en strand en nabij het winkelcentrum de Leyweg, wordt gewerkt aan een groots bouwproject. Naast het gerenoveerde HagaZiekenhuis worden 600 nieuwe woningen, commerciële voorzieningen en een parkeergarage ontwikkeld op het voormalige parkeerterrein van het ziekenhuis.

Nederland en water zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Om de leefbaarheid te waarborgen, is het belangrijk dat we op de juiste manier samenleven met water. Bij de rivieren Rijn en Maas lag de focus de afgelopen decennia voornamelijk op waterveiligheid; het vlot en veilig afvoeren van overtollig water naar zee. De droge zomers van afgelopen jaren maken duidelijk dat we ook rekening moet houden met (toekomstige) situaties waarin sprake is van weinig water. Daarnaast ontstaan door voortschrijdende bodemerosie in het zomerbed steeds vaker problemen voor de scheepvaart en wordt de verdroging in het rivierengebied versterkt doordat de waterspiegel almaar lager komt te liggen.

Binnen het programma Integraal Riviermanagement (IRM) werken het Rijk en de regionale partners aan een toekomstbestendig riviersysteem van Maas en Rijn dat voor meerdere functies duurzaam bruikbaar is. Het project ‘Beeld op de Rivieren’ is onderdeel van dit programma.

Door middel van een legerwijziging is de ligging van de primaire waterkering op Vlieland en Terschelling gewijzigd. Om te kunnen voldoen aan de normen voor hoogwaterveiligheid zijn op enkele locaties zandaanvullingen nodig. Om het definitieve tracé aan te kunnen leggen, zijn diverse (uitvoerings-)besluiten noodzakelijk waaronder een Wet natuurbeschermingsvergunning.

In opdracht van Rijkswaterstaat heeft WSP een boek samengesteld met voorbeelden van klimaatadaptatie in landelijk gebied. De vraag werd gesteld vanuit de kennisagenda van het Convenant Bodem en Ondergrond 2016-2021. Doel van het convenant is het bereiken van een duurzaam en efficiënt beheer en gebruik van de bodem en ondergrond in 2020.

WSP was hoofdconstructeur voor het nieuwbouwproject op de Kenniscampus in Ede. De nieuwe, hoogwaardige topsportaccommodatie in Ede was een bijzonder project. Het is nu de thuisbasis van een aantal sportverenigingen en studenten van de Christelijke Onderwijs Groep Vallei & Gelderland-Midden (COG).

Er is een prachtig museumgebouw voor het huisvesten van de centrale expositie van Fort bij Vechten gebouwd, het Waterliniemuseum. Dit grondgedekte gebouw met patio ligt verzonken in het terrein. In de bodem van het centraal gelegen patio is een 50 meter lange werkende maquette van de Nieuwe Hollandse Waterlinie te zien.

Gemeente Bunnik gaat de riolering vervangen in een groot deel van de wijk Engboogerd. Een groep actieve wijkbewoners heeft dit gegeven aangegrepen om te komen tot een nieuwe inrichting waarbij actuele problemen als parkeren en wateroverlast aangepakt kunnen worden.