Toepassingen tonen impact van innovatie- en duurzaamheidsprogramma
Het wereldwijd advies- en ingenieursbureau werkt al sinds 2015 aan dit innovatie- en duurzaamheidsprogramma. Dit jaar werd het ook in Nederland uitgerold. “Als we naar de toekomst kijken, kunnen we ervan uitgaan dat het weer extremer zal worden door de klimaatverandering en dat de afbouw van fossiele brandstoffen ook voortgezet zal worden. Daarnaast zullen de samenleving en technologieën zich ook blijven ontwikkelen. We weten alleen niet precies hoe alles zal gebeuren", vertelt Royny Mathan als coördinator van Future Ready in Nederland. “Door de trends te analyseren kunnen we een beter inzicht krijgen in de ontwikkelingen en zo de klanten en hun projecten beter voorbereiden op de toekomst.
De theorie in de praktijk omzetten
'Let’s be Future Ready' – het klinkt niet alleen mooi in theorie, het werd ook al in de praktijk toegepast voor verschillende prestigieuze projecten in onder meer Engeland. “Op vraag van het Westminster City Council gaf WSP advies met betrekking tot Waterloo Bridge. De opleggingen van de oude verkeersbrug over de Thames waren vervangen, maar een aantal voldeed na 10 jaar al niet meer. En dat is uiteraard zonde. We ontwikkelden een geavanceerd controlesysteem dat de temperaturen en bewegingen door de hele brug registreert. In samenwerking met de Universiteit van Cambridge worden ook gegevens van de TerraSAR-satellieten van de ESA opgenomen. Zo kunnen we het gedrag van de brug beter begrijpen.
Deze Future Ready benadering zorgt ervoor dat onze klant deze historische infrastructuur veilig kan onderhouden en resulteert tegelijkertijd in de ontwikkeling van een nieuwe sensortechnologie", gaat Mathan verder. “De Greater London Authority deed vervolgens weer een beroep op de knowhow van WSP om risico’s van extreme hitte voor de stad te bepalen, waardoor ze haar beleid alsook de bevolking, infrastructuur en maatschappelijke voorzieningen er beter op zou kunnen voorbereiden. We gingen uit van een integrale benadering en brachten dit in kaart met duurzame stadsanalyses, waarbij rekening gehouden werd met verschillende met elkaar verweven factoren.”
Lees het complete artikel in Stedenbouw