项目主要针对中国城市群综合交通发展战略规划、政策、环境、管理、体制、技术等方面开展研究，并依托长沙、株洲、湘潭城市群及长沙黎托、大河西综合客运枢纽两个试点项目，提出适合中国经济社会发展和满足国家节能减排目标的城市群综合交通发展战略规划及相关政策、中国城市群生态综合交通发展规划指南、综合客运枢纽技术指南、综合客运枢纽试点项目节能减排效果跟踪评估、优化长株潭综合交通一体化实施方案（含战略环评）、对长株潭综合交通枢纽设计提出咨询意见，开发乘客需求模型等，并通过能力建设及经验推广，促进中国城市群多种交通运输方式的有效整合、提高交通运输效率、减少能源消耗和温室气体排放。综合考虑中国城市管理体制、交通管理体制及城市群未来发展趋势，围绕构建以低碳为特征的综合交通体系的要求，按照“适度超前”、推进公共服务均等化等原则，提出中国城市群生态综合交通发展的战略规划、政策建议，并对中国城市群生态综合交通规划编制提供技术指导，要求实现：
- 促进城市群综合交通一体化；
- 促进城市群各种运输方式的结构优化，提高城市群客运服务能力和品质；
- 促进城市群交通网络优化，提高各种交通方式的衔接水平，提高旅客出行全程的服务效率；
- 促进城市群交通发展方式转变，提高公共交通的出行分担率；
- 促进以公共交通为导向的城市发展模式的推广；
- 促进综合交通网络优化和运营管理水平提高，提升运输服务效率、质量和公平性；
- 促进低碳交通发展，减少资源占用、能源消耗和二氧化碳排放，满足生态综合交通要求。
我司提交的成果包括 ：
- 研究报告（总报告）：
— 《中国城市群生态综合交通发展战略规划及政策研究》；
— 《中国城市群生态综合交通规划指南研究》。
- 专题研究报告
— 专题研究报告1：《国内典型城市群调查研究报告》；
— 专题研究报告2：《国外城市群生态综合交通发展成功案例研究报告》；
— 专题研究报告3：《典型城市群综合交通发展规划编制调查研究报告》；
