道路及高速公路解决方案必须为长期、可持续和合乎成本效应的方案,不论是在地行车通道,还是主要城市道路和乡村战略路线,我们皆与您同行。因此,提高道路安全、缓解交通拥挤、延伸街道与高速公路的使用寿命永远是优先考虑的目标。


业务领域

服务内容

  • Active Transportation / 主 动 交 通
  • Road Asset Management and Network Optimization / 道 路 资 产 管 理 与 网 络 优 化
  • Traffic Engineering and Road Safety / 交 通 工 程 和 道 路 安 全
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高速公路、行车道路及街道设计都需要仔细平衡实际需求、考虑拥有者和业主面对的限际,并识别资产的寿命。从可行性研究到规划、设计、采购、施工监督到施工后评估,均需要工程设计师的专业知识来确保最大化效率和安全性,尽量减少成本和对环境的影响。科进的专家致力优化不同城镇和城市。在中国,为促进公共交通发展,缓解环境交通影响,改善城市的流动性,我们代表世界银行全球环境基金为长治市交付了城市交通可持续发展战备规划。科进在全球各地都有参与过各种高速公路、行车道路和街道项目。我们的土木工程团队设计创新的可持续解决方案,为城市与农村环境的新道路和街道施工,以及拓宽和改善现有道路和高速公路。我们的专业知识汲及农村和城市的高速公路、主干道、街区街道的概念研究、初步工程设计与详细设计。

在美国德州,由科进主导设计的达拉斯-沃斯堡连接通道获得国际奖项认可。该项目以设计建造方式开发,包括开发、设计及建造13.5公里长的连接通道,以及州际公路121号和国际公路的主要道路立交点。达拉斯-沃斯堡连接通道建有24条车道,包括14条主车道、6条临街车道、4条以浮动收费方式管理的收费车道以保持交通畅顺。

科进的成本效益设计帮助客户提高道路安全、缓解交通拥挤、延伸街道与高速公路的使用寿命,以及提高流动性。我们使用最新的设计软件,包括AutoCAD、Civil 3D、InRoads、MX、GeoPak、MicroStation、AutoTurn和SignCAD交付设计解决方案。 

科进的高速公路、行车道路和街道设计服务包括:

可行性研究

  • 概念和详细城市街道设计
  • 公众谘询和路线规划
  • 高速公路及连接/交叉点设计
  • 安全审核
  • 监督和检查

凭借科进全球化的资源和网络交通管理技术,我们在设计开发智能交通和旅游信息系统中扮演重要的角色。除了高速公路、行车道路及街道设计服务,我们还提供桥梁工程的服务,包括承载能力评价及分析、资产管理、紧急维修设计和重建。此外,我们还提供路面铺服务如环路替换、深层沥青镶嵌、混凝土路面精磨等。
 
其他服务包括:

科进代表英国路政局担任英国A1 Coal House到地铁中心计划的一部分,在该设计和建造合同的投标和交付阶段提供了专业的设计服务和现场支持。该项目涉及提高英国东北地区A1其中6.4公里长路段的交通容量,从双车道升级为三车道。单车道引路也得到升级,在中心区域建造了新的连接道路,为相邻路口间行驶的车辆提供专用路线,缓解拥堵,改善了行车的可靠性和道路安全。该项目限制在英国路政局拥有的土地范围内进行。最终,科进减少了行车道路、路肩和中央分隔带的宽度,并提供各种土地保留的方案。