香港海底隧道状况评估调查和结构维修

一条7英里（12公里）长的主要公路，连接新加坡南部地区东岸公路至东北地区的淡滨尼高速公路。 

香港交通控制中心是香港特别行政区第一个综合性的交通控制中心，该中心的建成令日常及紧急情况下交通监控运转程序更加高效。

中环及湾仔绕道和东区走廊连接路全长4.5公里，其中3.7公里即约八成为行车隧道。

莘庄综合交通枢纽是一个以公交导向发展(TOD)的项目，为闵行区的主要交通枢纽。

青马管制区是香港最大型和最具挑战性的综合交通控制目之一。

项目为一条七公里长的中型铁路，经由四个新建车站，将地下铁路网由金钟站连接至香港南区。

过去40年，科进已帮助新加坡发展亚洲其中一个最现代化和最便捷的快速公交系统。

长3英里（5公里）的10车道濱海高速公路，将连接新加坡东部和西部至新开发的南部滨海湾区。

金泉地铁车辆段是世界上第一个此类型的地下捷运设施，同时也是世界最大的地铁车辆段之一。

根据设计/建造合同，裕廊岛地下储油库被用于储存各种液态碳氢化学品，包括原油、凝析油、石脑油和柴油。

新加坡深层隧道污水系统(DTSS)完全取代了这个小岛国旧有的污水基础设施。

地铁环线是新加坡第四条快速铁路线，是世界上最长的全自动地铁线。