Das in den 1990er Jahren als Gleichstromunterwerk (GUw) in Betrieb genommene Bestandsgebäude ist veraltet. Sowohl die elektrische Schaltanlage als auch die Brandschutzeinrichtungen und die Bahnstromversorgung entsprechen nicht mehr den heutigen Anforderungen. WSP wurde mit den Planungsleistungen Bau- und Ausrüstungstechnik anteilig für die Ausführungsplanung (Leistungsphase 5) beauftragt.
Das Bauvorhaben umfasst den Neubau eines GUw in Birkenwerder am Bahnkilometer 20,475 und den Rückbau des vorhandenen Gleichstromunterwerkes an der Strecke 6030 zwischen Bornholmer Straße und Oranienburg. Das geplante Unterwerk wird in standardisierter Stahlbetonfertigteilbauweise errichtet und ein Ersatzneubau der Außen- sowie Verkehrsanlagen, der Entwässerungs-, Trink- und Abwasseranlagen sowie der Bahnstromversorgungsanlagen durchgeführt. Zusätzlich sind im Rahmen der Ausführungsplanung Telekommunikationsanlagen neue Fernwirkverbindungen zu den benachbarten Unterwerken zu schalten.
Zur Realisierung des Vorhabens wird ein standardisierter Baukörper für Einheitsunterwerke nach dem aktuellen GUw-Konzept errichtet. Die Bauweise setzt sich aus modularen Stahlbetonraumzellen mit Sicherheitstüren. Die Dachkonstruktion besteht aus Stahlbeton. Zusätzlich werden auf dem Gelände des neuen Unterwerks Verkehrs- und Aufstellflächen mit Uni-Ökosteinpflaster hergestellt. Das Bahngelände wird mit einem neuen Zaun umgeben.
Im Rahmen eines vorlaufenden ESTW-Vorhabens wurde der Standort des neuen Gleichstromunterwerks bereits „baufeldfrei“ gemacht – siehe Foto mit altem GUw und neuem Elektronischen Stellwerk.
