多伦多-约克士巴丹拿地铁延线

作为多伦多15年来的第一条地铁延线，多伦多-约克士巴丹拿地铁延线（TYSSE）是一相当巨大的项目。这个耗资32亿美元的项目于2017年12月正式启用，当中包含一条8.6公里的轨道和6个停靠站。到2020年，这条延线每年预计搭载约2400万乘客，是自2002年4号线（雪柏街线）投入运营以来增加的首条地铁延线。

科进的角色

科进是多伦多运输局(TTC)项目管理服务合同的合资财团中的一员，以其专业技术指导并帮助多伦多运输局建造这条延线。从规划阶段到设计、施工和试运行及启用，科进都全程参与。在过去的10年间，我们的团队提供了一系列的服务，包括项目管理、规划和审批协调，及机械、电力、结构、土木、运输、建筑管理、环境协调在内的全领域工程专业技术，如测量、画图和3D激光扫瞄。

前多伦多运输局首席执行官、现任纽约市运输局局长的Andy Byford表示，“这条延长线采用先进的通讯式列车控制，又称自动列车控制。这个现代信号系统能让我们的列车安全运行，并预计将于2019年底逐步于整条1号线全面安装。”

跨部门协作 

这个项目不仅是一项莫大的成功，亦将作为我们日后在运输行业与建筑、环境、基础设施和测绘团体合作的工作典范。