Chantiers dans le secteur de la gare Montparnasse (75)

Contexte

Situé au carrefour des 6e, 14e et 15e arrondissements, entre la place du 18-Juin-1940 et la gare Montparnasse, le secteur Maine-Montparnasse est l’une des principales polarités parisiennes.

Il représente un des territoires les mieux desservis de la capitale grâce à une offre très dense de transports. On y retrouve également toutes les différentes thématiques de la vie urbaine : emploi, tourisme, échanges, loisirs, culture, commerces.

Ces différentes activités, imbriquées spatialement et temporellement, créent un quartier vivant au public diversifié.

Pour fédérer les initiatives privées et publiques déjà engagées, pour organiser l’action collective sur le reste du secteur et pour répondre de manière cohérente et proportionnée aux dysfonctionnements identifiés ainsi qu’aux attentes des résidents et usagers, ce projet urbain de renouvellement sera mené en partenariat avec les différentes parties prenantes.

Mission WSP

La Ville de Paris a confié à WSP une mission d’Assistance à Maîtrise d’Ouvrage et de coordination générale, dont l’objectif est de coordonner les différents chantiers identifiés dans un périmètre défini autour du secteur de la porte de la Chapelle de façon à maintenir en permanence une circulation de tous les usagers dans des conditions acceptables pour chacun.

Cette mission de coordination générale comprend notamment :

• Le recensement des acteurs et la mise en place d’outils de pilotage communs ;

• La mise en place d’un tableau de bord de suivi des différents chantiers ;

• Une analyse des plannings généraux de chaque intervenant avec relevé des conflits et proposition de résolution ou demande d’arbitrage ;

• L’élaboration d’un suivi de l’avancement des chantiers et des difficultés identifiées par constitution régulière d’un document de présentation ;

• Des propositions en matière de circulation, de phasage et d’emprises sur le domaine public ;

• L’organisation et animation des réunions mensuelles de coordination générale, en présence des MOA des différentes opérations du périmètre ;

• L’organisation et animation des comités de circulation en présence des entités gestionnaires de l’espace public afin de valider les occupations sur voirie et les dispositifs mis en place par chaque chantier afin d’assurer les continuités de circulation.