Réalisation d’un impressionnant exploit d’ingénierie pour favoriser la mobilité, les occasions et les liens au sein d’une ville. 

L’inauguration du Claro Arena, le stade rénové du Club Deportivo Universidad Católica, situé à San Carlos de Apoquindo à Santiago, au Chili, marque une étape majeure dans le développement d’infrastructures durables en Amérique latine. Conçu comme un pôle culturel, social et sportif, ce lieu moderne pensé selon des normes internationales d’efficacité et de durabilité s’impose comme une référence en matière de construction résiliente et respectueuse de l’environnement.

WSP a préparé les plans généraux et les plans d’exécution du pont de Kirjalansalmi, ainsi que les plans routiers des ponts de Kirjalansalmi et d’Hessundinsalmi. Ces deux nouveaux ouvrages remplacent des infrastructures vieillissantes et assurent une circulation fluide et sécuritaire.

Concevoir un lieu emblématique en front de mer pour l’avenir de Sydney 

En rendant la ville plus durable, connectée et humaine, le métro de Riyad transforme en profondeur la mobilité et l’expérience urbaine de millions de personnes dans l’une des capitales où la croissance est l’une des plus rapides au monde.

Une transition énergétique durable au Nunavik : Respecter le savoir inuit.

Nous explorons de nouvelles formes de collaboration servant à promouvoir le développement durable au sein de l’un des écosystèmes les plus précieux de la planète.

Unir l'expertise environnementale et notre plateforme numérique GoldSET pour aider les actionnaires locaux à exploiter le potentiel d'énergie propre de l'estuaire de la Severn.

La New Zealand Transport Agency – Waka Kotahi (NZTA) a collaboré avec WSP afin de développer un modèle de réseau national multimodal fondé sur des données ouvertes couvrant l’ensemble de l’infrastructure de transport de la Nouvelle-Zélande.

Notre gestion de programme a contribué à transformer un silo à grains presque centenaire en un espace artistique et culturel – le musée Kunstsilo.

S’appuyer sur des solutions fondées sur la nature et la restauration des habitats pour renforcer la résilience côtière et protéger les infrastructures essentielles.

Repousser les limites techniques pour concevoir l’avenir de la vie urbaine.