Transports, gares et aérogares

Les déplacements des individus ont augmenté progressivement ces dernières années, ce qui a entraîné un changement significatif dans les habitudes de voyage et a eu un impact majeur sur les infrastructures de transport, notamment les gares et les aéroports.

Adaptation des gares et aérogares à la mobilité urbaine

La mobilité urbaine et les besoins en transports porte-à-porte ont considérablement évolué ces dernières années, ce qui a également influencé les hubs ferroviaires et aéroportuaires. Ces structures doivent désormais offrir des services de qualité aux voyageurs, allant de l'accueil à la fourniture de divertissements, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

Avec 30% des émissions de CO2, la décarbonation est un enjeu majeur dans le domaine de la mobilité. Pour atteindre les objectifs de neutralité carbone d'ici 2050, il est essentiel de promouvoir des modes de transport moins énergivores et plus efficaces.

Un autre défi réside dans les besoins croissants en mobilité individuelle quotidienne, notamment pour les trajets pendulaires. La densification urbaine et l'augmentation des déplacements entre le lieu de travail et le domicile contribuent à cette demande croissante.

Pour répondre à ces défis, le réseau ferroviaire doit évoluer, ce qui a des répercussions sur les gares et les stations de métro. L'augmentation du nombre de passagers génère une pression supplémentaire sur ces infrastructures, qui sont confrontées à des problèmes de capacité.

WSP s'engage dans la planification des transports et la gestion de projets d'envergure, notamment dans la création de nouvelles gares sur de nouvelles lignes (Grand Paris Express, Lyon, Toulouse ligne 3) et l'agrandissement de gares urbaines existantes (Genève, Toulouse ligne 1, etc.).

Évolution du trafic aérien : impact sur les infrastructures au sol

L'augmentation du trafic aérien, en particulier avec le développement du modèle low-cost et l'expansion des vols à courte distance, accroît considérablement le flux de passagers dans les aéroports. Cette évolution exerce une pression importante sur toutes les infrastructures aéroportuaires, y compris les zones d'approche.

Les principaux enjeux pour les aéroports sont les suivants :

Accueillir un nombre croissant de passagers avec un niveau de service accru.
Réduire drastiquement les émissions de CO2 des infrastructures aéroportuaires, tant pour les modes de transport terrestres que pour la consommation énergétique des bâtiments
Mettre en place des infrastructures permettant la mobilité des passagers à l'intérieur et à l'extérieur de l'aéroport, notamment pour rejoindre les centres-villes en transports publics.
Respecter les normes de sécurité aéroportuaire.

WSP joue un rôle spécialisé dans ce domaine, intervenant sur de nouvelles infrastructures ainsi que sur des infrastructures existantes. Nous proposons une gamme étendue de services, notamment la gestion des flux de passagers, la décarbonation des infrastructures aéroportuaires, la protection incendie, la gestion des zones d'approche et des postes de contrôle techniques.