越来越多乘客搭飞机出行,机场正面临更大客流量的考验,这又给连接枢纽造成压力。
这意味着,市场对停车场和更好的运输系统需求增加,航站楼需要更高效地运营,要求更大的设施容纳更大的飞机,并使用先进的技术系统完成行李处理、办理登机手续和乘客数据收集。因此,各机场正评估现有的基础设施,确定是否需要修复、升级或新建。
让科进的机场建筑经验助您一臂之力
我们有各类机场建筑及土建工程相关方面的经验。我们发挥技术、基础设施和物流之间的协同效应,最大程度地提高节能性和可持续性,包括:
- 客运航站楼
- 指挥塔
- 货运大楼
- 停机库
- 保养、维修和检修设施(MRO)
- 消防和救援站
- 行政大楼
- 停车场
- 综合汽车租赁设施
- 存储设施
- 酒店
我们有幸参与加拿大多伦多的皮尔逊国际机场项目,这是北美首个机场公私伙伴关系项目。航站楼发展计划是价值44亿加元的机场发展计划的主要组成部分。在机场管理局的协调下,我们制定了分段计划,在确保维持机场空侧和陆侧交通的情况下,建立新的航站楼设施。这包括一个临时场内航站楼设施和新的货运设施,以取代现有的货运楼和航站楼,旧建筑会被拆除,为新航站楼腾出空间。在为过往旅客继续维持机场运营的前提下,在现有设施用地上建造新设施更为复杂,但该项目仍然在预算范围内提前完成。