WSP participé à la conception du dossier du port maritime royal et a défini des objectifs ambitieux pour donner au projet ses caractéristiques de développement durable.
Les émissions totales de dioxyde de carbone par personne et par an seront inférieures à la moyenne actuelle de Stockholm – moins de 1,5 tonnes, alors que la moyenne est de 3,4 tonnes.
Pour y parvenir, WSP a fait appel aux meilleures connaissances actuelles concernant l'efficacité énergétique. Les innovations et les nouvelles approches technologiques ont permis de gérer la demande énergétique à travers tout le district.
Les bâtiments utiliseront les matériaux les plus efficaces et tireront parti des conceptions économes en énergie en provenance d'Allemagne et d'Autriche, afin d'atteindre un niveau d'utilisation énergétique deux fois moins élevé que les recommandations du code de la construction.
WSP a accordé beaucoup d'attention à la stratégie de transport du site et au fait de ménager des espaces ouverts et des paysages. Les fenêtres des salles de séjours des résidents donneront sur de grandes étendues de parcs naturels et d'eau et seront situés à 10 minutes en vélo du centre-ville.
L'objectif du port maritime royal est de ne plus dépendre des énergies fossiles d'ici à 2030. Un tiers de son énergie – 55 Wh/m² par an – sera fourni par sources renouvelables présentes sur site même. Le reste proviendra du système de chauffage et de réfrigération au biocarburant du district. Il s'agit d'un atout considérable pour les développeurs à Stockholm, en ce qui concerne les objectifs de performance énergétique.
WSP cherche également à intégrer d'autres technologies, comme la production de biogaz à partir de déchets organiques en utilisant l'eau de pluie pour le refroidissement pendant les journées de chaleur en été.
