1  600 km de lignes pour contribuer à la fiabilité des échanges énergétique de l’Afrique de l’Ouest

WSP travaille avec des organisations précurseures qui disposent d’objectifs basés sur la science validés et sont prêtes à les concrétiser en intégrant la nature à leur stratégie d’affaires, à leur gestion des risques et à leurs décisions opérationnelles. L’approche aide les entreprises à convertir leurs ambitions liées à la nature en actions mesurables, dans le secteur des produits de la mer comme ailleurs.

Le pont Kruunuvuori d’Helsinki, conçu par WSP en Finlande, est l’un des plus longs ponts au monde réservé exclusivement au transport collectif ainsi qu’aux personnes à pied et à vélo.

Le projet d’infrastructure de la ligne ferroviaire City Rail Link (CRL) est le plus vaste et le plus complexe entreprit en Aotearoa-Nouvelle-Zélande. Dans le cadre de la Link Alliance, WSP a collaboré avec City Rail Link Ltd et les autres membres de l’alliance à la réalisation d’une liaison ferroviaire souterraine à deux tunnels sous le centre d’Auckland, comprenant les nouvelles stations Te Waihorotiu et Karanga-a-Hape ainsi que le réaménagement de la station Maungawhau. Le projet transformera les déplacements dans Tāmaki Makauram en augmentant la capacité ferroviaire, en améliorant l’accès au centre-ville et dans l’ensemble de la région, et en permettant des trajets plus rapides, plus fréquents et mieux intégrés.

Si l’on admire souvent les ponts pour leur forme, leur vue et leur envergure, leur réussite se mesure à leur exploitation quotidienne, c’est-à-dire à la rapidité et à l’efficacité avec laquelle on peut les traverser.

WSP a aidé Globalvia à créer un jumeau numérique sur mesure pour le viaduc de Corgo, intégrant BIM, analyse structurale, apprentissage automatique et interface opérationnelle unifiée. La solution transforme les données de surveillance en renseignements exploitables pour soutenir l’inspection, l’entretien et la gestion proactive de cet actif complexe.

Quand Bike Share Toronto a cherché à étendre son réseau de vélopartage, elle a sollicité les services de WSP. Découvrez comment WSP lui a permis de réaliser cet important programme.

Compte tenu des nombreux projets d’infrastructure qui sont en cours à Toronto, beaucoup de résidents sont directement concernés par ces projets et souhaitent avoir de l’information à ce sujet. Voici comment WSP renforce ses communications avec le public à l’ère de la rénovation des infrastructures.

Transformation de bâtiments industriels historiques en restaurants, ateliers et bureaux dans le quartier de Nordhavn (« port Nord ») à Copenhague.

Nous explorons de nouvelles formes de collaboration servant à promouvoir le développement durable au sein de l’un des écosystèmes les plus précieux de la planète.

Le projet de protection contre les inondations dans le secteur Port Lands a consisté à restaurer la rivière Don afin de protéger le centre-ville de Toronto contre les risques croissants d’inondation, de stimuler la croissance économique de la ville et de renforcer sa biodiversité. 

Nos experts ont réalisé une évaluation Natura 2000 d’une zone vulnérable. Découvrez comment notre équipe multidisciplinaire a produit un rapport d’expertise salué par les autorités qui sert de base à la planification durable de la zone.