Le Salesforce Transit Center met de l’avant une conception écologique de pointe 

WSP contribue à la performance environnementale d’un centre de transit de San Francisco et facilite son fonctionnement en tant que bâtiment intelligent grâce à une plateforme de réseau convergent.

Le Salesforce Transit Center de San Francisco a réussi à obtenir la précertification du statut LEEDMD Platine grâce à des caractéristiques telles que la gestion de l’eau de pluie, l’utilisation abondante de la lumière naturelle, la ventilation naturelle, le chauffage et le refroidissement passifs.

WSP était l’entreprise d’ingénierie désignée pour le projet qui comprenait un terminal de transit, un parc public de cinq acres sur le toit et la tour Salesforce adjacente. Nous avons contribué à la saisie des données nécessaires à la certification LEEDMD et à l’obtention de cette accréditation, en faisant de la performance environnementale le thème central du projet.

Avec 11 systèmes de transport différents sous un même toit, en plus des systèmes d’exploitation propres au bâtiment, il fallait un système d’information efficace et performant. Ainsi, WSP a fourni des services de conception en matière de technologie de l’information, notamment une approche de réseau convergent intégrant des réseaux VOIP/WAN/LAN/WiFi à haute densité, des systèmes d’information pour les visiteurs au moyen d’un grand panneau d’affichage, des panneaux de signalisation numériques et une technologie consciente des applications mobiles connectées aux réseaux, ainsi que des systèmes de communication d’urgence utilisant la radio et la téléphonie bidirectionnelles.

Ce réseau convergent a permis d’améliorer les performances, la fonctionnalité et la durabilité sur le plan environnemental de ce bâtiment.

Le projet Metro Tunnel de Melbourne favorise l’utilisation des transports en commun 

Le projet Metro Tunnel de Melbourne favorisera une plus grande utilisation des transports en commun durables pour se rendre au centre-ville et en sortir. Et WSP contribue à ce projet de plusieurs façons.

Le Melbourne Metro Tunnel Environmental Monitor (MMTEM) est un élément clé du projet Melbourne Metro Tunnel de 10,9 milliards de dollars qui consiste en deux tunnels jumeaux de neuf kilomètres. Ils offriront une nouvelle voie réservée traversant le cœur de la ville et desservant deux des lignes ferroviaires les plus fréquentées de Melbourne, ouvrant ainsi la voie à la circulation de plus de trains sur le réseau ferroviaire de Melbourne.

Les projets de transport souterrain sont souvent complexes. C’est le cas notamment pour les projets qui s’étendent sous le cœur d’une grande ville, où il faut protéger les structures, tout en permettant un accès public à un réseau ferroviaire de passagers.

WSP joue un rôle essentiel au sein d’une équipe chargée de réaliser les tunnels, d’effectuer les travaux de génie civil et les infrastructures ferroviaires de type mécanique, électriques et structurelles, ainsi que de sécuriser et d’évaluer les impacts d’explosion.

De plus, nous avons contribué à la formulation de la solution « Melbourne Liveability Monitor » pour gérer l’impact du projet. Il s’agit d’une plateforme IdO de surveillance en nuage qui reçoit, regroupe et analyse les données provenant de capteurs de sons, de vibrations et de qualité de l’air, afin de permettre la communication avec les appareils du réseau de capteurs MMTEM. Elle dispose également d’un moteur d’analyse en continu, capable d’agréger et de valider les données télémétriques, d’effectuer une analyse de modèle complexe et de transmettre les résultats.

Le moniteur avertit les gestionnaires des problèmes potentiels et favorise le maintien de bonnes relations avec les nombreuses parties prenantes de ce projet, contribuant ainsi au développement durable de la ville de Melbourne.

Honorer 300 ans d’architecture saoudienne dans une destination contemporaine

En Arabie saoudite, une nouvelle communauté construite autour d’une ville traditionnelle en briques de terre crue est mieux adaptée pour accueillir les visiteurs et les résidents, grâce aux innovations Villes intelligentes de WSP.

Dans sa « Vision 2030 », l’Arabie saoudite vise à accueillir 100 millions de touristes de partout dans le monde d’ici 2030.

Cette vision comprend notamment la mise en valeur du patrimoine architectural du pays, comme les constructions en briques de terre crue. Sur l’un de ces sites historiques, on doit créer une expérience mêlant l’ancien et le nouveau en intégrant l’identité architecturale traditionnelle au développement de la communauté environnante.

Notre client nous a demandé de créer une nouvelle destination touristique, culturelle et de divertissement, tout en préservant le patrimoine et l’identité Najdi. En s’appuyant sur l’approche Conçu pour l’avenir de WSP, sur une théorie avant-gardiste et sur une expertise de classe mondiale, notre équipe a élaboré une stratégie de ville intelligente et un plan pour sa mise en œuvre. Nous avons notamment réalisé une analyse comparative des villes intelligentes à travers le monde et défini les cas d’utilisation. Nous avons donné des conseils sur les composants technologiques sous-jacents, notamment l’Internet des objets et l’infonuagique, ainsi que sur l’harmonisation avec les phases du plan directeur et l’ensemble des actifs prévus.

Le résultat sera une destination axée sur le style de vie, qui honore le passé.

Des technologies de l’information perfectionnées pour améliorer la vie urbaine à Helsingborg 

En Suède, Helsingborg cherche à devenir une ville modèle en démontrant en quoi les technologies de l’information peuvent améliorer l’efficacité énergétique, la sécurité et le développement durable.

Située sur la côte ouest du pays, Helsingborg entend devenir une chef de file en tant que « ville intelligente ». La municipalité a lancé un programme sur cinq ans qui s’appuie sur l’Internet des objets (IdO) pour transformer sa vie urbaine.

Le programme comprend un plan d’éclairage intelligent, qui connecte 30 000 lampadaires pour améliorer la sécurité des citoyens et l’efficacité énergétique. Une plateforme d’Internet des objets (IdO) sera déployée dans toute la ville pour relier les appareils sensoriels et permettre de recueillir et de faire des analyses croisées des données.

Afin d’appuyer ce programme, WSP a rassemblé une équipe d’experts, dont des spécialistes des données, du développement de l’Internet des objets, des opérations et de la maintenance, du SIG et de la conception de bases de données. Notre travail consistera à proposer une conception de pointe qui permettra de mettre à niveau la plateforme SIG actuelle de la ville, d’intégrer les systèmes, d’offrir de la formation et du soutien, d’implanter la plateforme de communication sans fil, de répondre aux spécifications de l’IdO et d’assurer l’éclairage en tenant compte de la nature et de la faune.

Cela nous permettra de mieux comprendre la consommation énergétique, les tendances de voyage et la gestion des villes intelligentes pour aider Helsingborg dans sa volonté de devenir une ville modèle en matière de développement durable et d’habitabilité.

La modernisation de la Bruce Highway permet une circulation plus fluide dans le Queensland, en Australie 

Un tronçon essentiel du réseau autoroutier australien est désormais plus sûr et plus efficace grâce aux travaux de réaménagement et de modernisation de la Bruce Highway, dans le Queensland.

La Bruce Highway est un élément essentiel de la vie dans le Queensland, en Australie puisqu’elle relie les communautés côtières au nord de Brisbane. Toutefois, cette route est aussi connue pour ses embouteillages et divers problèmes, notamment en matière de sécurité.

En 2018, WSP a été chargée de concevoir la mise à niveau d’un tronçon de la route au sud de Sunshine Coast.

Les travaux visaient notamment à séparer le trafic local du trafic de marchandises longue distance qui traverse la région et fournir une connectivité accrue pour les piétons et les cyclistes.

Pour mieux comprendre le comportement des automobilistes, nous avons conçu un « jumeau numérique » de deux échangeurs clés. Nous avons recruté 48 membres du public et testé plus de 244 scénarios de conduite en utilisant des casques de réalité virtuelle. En surveillant les quasi-accidents, les changements de voie tardifs et les freinages soudains, l’équipe a pu proposer les meilleures solutions pour la conception du projet et créer la meilleure expérience possible pour les utilisateurs finaux.

La tour Shanghai West Bund AI offre une expérience plus enrichissante aux utilisateurs

Cette nouvelle tour située au cœur de Shanghai établit une nouvelle norme en matière de bâtiments intelligents, en renforçant l’expérience des utilisateurs et en améliorant l’efficacité opérationnelle

Les constructeurs de la tour Shanghai West Bund AI, un projet à usage mixte situé au cœur de Shanghai, souhaitaient créer une communauté urbaine de classe mondiale. 

L’équipe de WSP les a rencontrés pour discuter des valeurs ajoutées que les technologies intelligentes pouvaient offrir au projet. Au fil de la conversation, l’équipe s’est aperçue que les principaux défis du projet provenaient du fait que les systèmes internes de mécanique, d’électricité et de plomberie fonctionnaient en silo, de manière isolée.

 La solution proposée par WSP consistait à numériser les différents systèmes de la tour AI, de l’éclairage à l’eau chaude, et à les intégrer dans une plateforme unique d’Internet des objets (IdO). Grâce à la forte interaction entre les appareils, les systèmes et les personnes, les avantages sont nombreux, notamment l’amélioration de l’efficacité énergétique et la compréhension en temps réel de ce qui se passe à l’intérieur du bâtiment. La plateforme numérique enrichit également l’expérience de l’utilisateur, notamment en lui fournissant des informations en temps réel sur la congestion dans les halls et la disponibilité des places de stationnement. 

 Cet édifice a obtenu la certification LEED Or et le classement 3 étoiles de la Chine.

Vérifier la réduction de l’empreinte carbone intrinsèque d’un projet ferroviaire à Auckland 

La réduction de l’empreinte carbone d’un grand projet ferroviaire à Auckland, en Nouvelle-Zélande, était une priorité, tout comme la vérification des résultats. Voici comment WSP a utilisé un « jumeau numérique » pour y parvenir.

L’empreinte carbone intrinsèque, c’est-à-dire la réduction du total des émissions de gaz à effet de serre générées pour produire un bien construit, est un élément essentiel de la carboneutralité. Mais comment les planificateurs de projet peuvent-ils trouver la meilleure voie pour atteindre ces réductions, puis s’assurer que les objectifs ont été atteints?

C’est ce qu’a fait WSP dans le cadre du projet de gares souterraines, de tunnels et de systèmes ferroviaires City Rail Link à Auckland, en Nouvelle-Zélande. Grâce à l’utilisation d’un « jumeau numérique », nous avons aidé à réduire le carbone intrinsèque de 15 % par rapport aux plans initiaux. Un « jumeau » est un modèle informatisé du projet, qui permet de tester une série de matériaux et de méthodes dans un environnement virtuel.  On peut ainsi repérer les possibilités et régler les problèmes sur un écran d’ordinateur plutôt que sur le site.

Le jumeau numérique permet également de réaliser une analyse du cycle de vie du projet; non seulement sur le plan de la construction et des matériaux utilisés, mais aussi pendant l’exploitation et à la fin de la vie utile du projet.

La réutilisation des fondations permet de réduire le carbone intrinsèque d’un immeuble londonien 

Les propriétaires d’un nouveau gratte-ciel de Londres avaient des objectifs élevés en matière de développement durable. L’ingénierie innovante de WSP, notamment la réutilisation des fondations existantes, a permis de répondre à cette priorité.

Des promoteurs immobiliers cherchant à construire une tour à usage mixte dans le quartier financier de Londres ont vu dans un chantier de construction abandonné l’occasion de créer quelque chose de mieux.

Il y avait toutefois un problème. En effet, un projet de construction avorté avait laissé derrière lui une structure comprenant un sous-sol de trois étages et neuf étages de béton.

Plutôt que de démolir la structure en place et de reprendre la construction à zéro, notre équipe a trouvé un moyen de réutiliser toutes les fondations existantes et la moitié du sous-sol, afin de réduire de 70 % le carbone intrinsèque des fondations du nouveau bâtiment.

Notre client souhaitant aussi rendre son bâtiment intelligent et durable, notre équipe Espaces intelligents a cherché des moyens d’intégrer divers systèmes, notamment des systèmes électriques techniques, des systèmes de sécurité et des systèmes de sécurité incendie, afin d’en faire profiter les futurs utilisateurs.

L’immeuble du 22 Bishopsgate, le deuxième plus haut d’Europe occidentale, illustre comment l’utilisation innovante des actifs existants et l’objectif de réduire l’empreinte carbone d’un immeuble en exploitation peuvent contribuer à la réalisation d’un objectif de carboneutralité.

Favoriser le développement durable en mettant en œuvre un logiciel de mesure des facteurs environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) 

Une entreprise mondiale devait faire le suivi de ses progrès et établir ses priorités pour améliorer son programme de développement durable. Nous l’avons aidée à sélectionner, à personnaliser et à mettre en œuvre une plateforme logicielle pour y parvenir.

La transformation numérique du programme de développement durable d’une entreprise mondiale spécialisée dans les aliments et les boissons est plus rapide grâce à une plateforme logicielle mise en place par WSP*. Cette plateforme comprend : la gestion des données relatives aux émissions de gaz à effet de serre, aux services publics, à l’environnement, à la santé et à la sécurité, à la qualité et au climat dans différents secteurs d’activité pour plus de 1 400 installations dans le monde.

Dans le cadre d’une série d’ateliers, de tests et de séances de formation, nous avons travaillé avec les services internes de l’entreprise et les intervenants sur le site pour sélectionner et personnaliser une solution logicielle qui pourrait répondre aux exigences, et ce tant pour un site précis que pour les divisions organisationnelles, tout en répondant aux objectifs de développement durable.

Le nouveau système a remplacé les systèmes existants. Il constitue une meilleure source de données centralisée pour établir des rapports, y compris des rapports mondiaux sur le développement durable conformes aux exigences du Carbon Disclosure Project (CDP), à la Global Reporting Initiative et au Sustainability Accounting Standards Board (SASB). Nos experts en solutions numériques, en développement durable et en environnement ont permis de hiérarchiser selon leur priorité et de mettre en œuvre les mesures de suivi.

La nouvelle plateforme aide notre client spécialisé dans les aliments et boissons à prendre des décisions éclairées et lui permet de communiquer les mesures prises par son entreprise pour appuyer la stratégie ESG.

*Au moment où le projet a été réalisé, le contrat était conclu avec Golder, qui a été acquis par WSP par la suite.