WSP trabaja con clientes del sector minero e industrial en niveles estratégicos, tácticos y operativos. Hemos logrado grandes resultados al incorporar coaches de procesos y mantenimiento directamente en los activos físicos, generando ahorros significativos en eficiencia y producción. Esto se ha logrado gracias al desarrollo de Planes Estratégicos de Gestión de Activos (SAMPs) y Planes de Gestión por Clase de Activos específicos para sitios e instalaciones concretas. Nuestro éxito apoyando a organizaciones multinacionales radica en fortalecer, desplegar y operacionalizar sistemas y marcos de gestión de activos centrales.

WSP colabora estrechamente con agencias gubernamentales para desarrollar y estructurar políticas que fortalezcan la capacidad y la confianza en la gestión de activos para la prestación de servicios públicos. Nuestra experiencia y certificaciones nos permiten ofrecer asesoramiento independiente a propietarios de activos, responsables de políticas y gestores financieros. Nos enorgullece ayudar a las organizaciones a mejorar su madurez en gestión de activos, con un enfoque en sistemas de gestión, gobernanza y capacidad de toma de decisiones a lo largo del ciclo de vida de los activos.

Un elemento clave en nuestro apoyo al sector público es nuestra capacidad en datos e información de activos. Contar con un registro de activos estructurado y relevante, así como información sobre el ciclo de vida de los activos, es la base para una buena gestión. Nuestro equipo lidera en jerarquía de activos, estándares de datos, desarrollo de requisitos de sistemas de información y habilitación digital mediante gemelos digitales e inteligencia artificial. La Inteligencia de Activos es un área especializada que forma parte de nuestra oferta de asesoría digital para clientes.

La resiliencia de nuestro entorno construido y la infraestructura envejecida está bajo presión constante debido a las demandas cambiantes de usuarios, partes interesadas y del medio ambiente. WSP colabora con propietarios de activos a nivel global para aumentar el valor y la resiliencia, evaluando riesgos presentes y futuros para comprender el contexto y la visión de los sistemas de activos. Los riesgos actuales no son necesariamente los de mañana, pero debemos estar preparados para ambos, garantizando la prestación sostenible de servicios.

Esto requiere planificación cuidadosa de la continuidad del negocio y un conocimiento profundo de los activos que poseemos. Al combinar la inteligencia de activos con la gestión de riesgos, podemos desarrollar estrategias de gestión de activos que equilibren el riesgo. Por ejemplo, podemos modelar el riesgo y la resiliencia de redes viales durante desastres naturales para planificar esfuerzos de rescate y recuperación, o diseñar instalaciones con medidas de adaptación pasiva y activa y redundancias que protejan la producción. 

Las agencias multimodales deben equilibrar las necesidades de diversos modos de transporte, incluyendo ferrocarril, transporte público, carreteras, aeropuertos, puertos y sistemas de autobuses. Enfrentan los mismos desafíos que las agencias de un solo modo, pero con la complejidad adicional de gestionar demandas competidoras entre distintos modos. Estas redes tienen mayor responsabilidad política y deben justificar inversiones en distintas clases de activos.

Por ello, es crucial actuar tanto de arriba hacia abajo como de abajo hacia arriba. Se requiere construir un sólido caso de negocio para obtener el respaldo de la alta dirección, impulsar políticas, proteger recursos y generar aceptación. Esto debe complementarse con un enfoque robusto basado en datos, que incluya la recopilación precisa de información sobre el estado y el inventario de activos, y la implementación de plataformas de datos y procesos de negocio efectivos para generar inteligencia real de activos que respalde la planificación estratégica. Con esto, podemos priorizar y optimizar, tomando decisiones defendibles sobre dónde invertir fondos limitados para obtener los mayores beneficios. Lograrlo requiere una combinación de ingeniería de transporte de alto nivel, experiencia en diseño organizacional, gestión del cambio y experiencia práctica.