Étude de Faisabilité du transport par autobus électrique à Lima

Global Sustainable Electricity Partnership (GSEP) a retenu les services de WSP pour réaliser une étude de faisabilité en vue d'introduire des bus électriques à batterie (BEB) destinés au transport collectif urbain électrifié à Lima, au Pérou.


Emplacement

  • Lima, Pérou

Secteurs

  • Transport ferroviaire et collectif
  • Énergie
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Service

  • Services conseils
  • Gestion des actifs
  • Assurance qualité
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Client

  • Global Sustainable Electricity Partnership

Statut

  • Phase 1 : Étude de faisabilité terminée - Phase 2 : Spécifications et inspection du véhicule (en cours)


L'étude de faisabilité

Le projet avait pour objectif de déterminer s'il était possible d’intégrer des BEB à une ligne de transport collectif, notamment  celle utilisée par un fort pourcentage d’étudiants qui nécessitent de se déplacer entre le centre-ville de Lima et le campus de l'Université de Lima.

Briefing du client/défis du projet

WSP a fourni les services suivants dans le cadre de l'étude de faisabilité : 

  • Évaluation des services sur le circuit pour l'introduction des autobus électriques; 
  • Évaluation de l'utilisation de bus électriques dans un nouveau marché, notamment en fonction des habitudes des usagers, des arrêts, de la topographie et des caractéristiques des véhicules; 
  • Configuration des véhicules et émission des recommandations en fonction des exigences du trajet en utilisant BOLT, un outil d'optimisation et de modélisation du cycle de vie de la batterie (Battery Optimization and Lifecycle Tool) afin d’évaluer la faisabilité d'exploitation de BEB; 
  • Définition des spécifications des BEB et supervision du programme d'assurance-qualité de la production;
  • Évaluation des installations et de l'infrastructure de recharge (terminus) et étude de faisabilité des installations à des emplacements précis; 
  • Étude des impacts de l'exploitation et de l'entretien des  autobus électriques au Pérou, et identification des manques pour exploiter la nouvelle technologie; 
  • Étude d'impact environnemental incluant la réduction des GES; 
  • Modélisation du coût complet du cycle de vie des bus électriques; 
  • Analyse de l'expérience de l'usager; 
  • Stratégie pour le projet pilote incluant la recommandation d'un itinéraire optimal.
 
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Notre approche

WSP a analysé et évalué le potentiel d'un essai pilote d'autobus électriques à l'aide de son outil exclusif de simulation BOLT (Battery Optimization and Lifecycle Tool).

WSP a de plus établi le coût complet du cycle de vie des autobus électriques. 

Retombées positives

WSP a recommandé un trajet pour le projet pilote d'autobus électriques en plus de considérer d'autres options comme l'électrification du SRB ou des bus 18 m. WSP a développé la méthodologie de gestion et de suivi du projet pilote et donné un aperçu sur les moyens de favoriser une meilleure conscientisation du public sur les avantages d'une énergie propre et sur l'accès à une nouvelle technologie pour le réseau de transport de Lima. WSP a accompli  : 

  • La réalisation d'une étude de faisabilité pour l'implantation d'autobus électriques; 
  • L’élaboration du projet pilote et les recommandations.

Principaux services

  • Choix du système de bus électrique;
  • Classement des options pour la recharge;
  • Comparaison des coûts complets de cycle de vie et analyse de rentabilité;
  • Étude de faisabilité;
  • Élaboration du projet pilote d'autobus électriques et  stratégie de mise en œuvre; 
  • Choix du trajet pour le projet pilote.

Innovations

  • Coût du cycle de vie des autobus électriques;
  • Modélisation de la performance des autobus électriques et de l’itinéraire de transit;
  • Programme d'entretien des autobus électriques;
  • Contrôle qualité de la production dans l'usine de fabrication des autobus électriques.