Aérospatiale

Dans les prochains 20 ans, il est estimé que près de 15,000 avions seront mis hors service, représentant 63 pour cent de la flotte actuelle. Conséquemment, 40 pour cent des livraisons remplaceront ces retraits, et les 60 pour cent restant représenteront la croissance de l'industrie.

Dans l'industrie, l'innovation ne s'arrête plus aux matériaux, moteurs ou plateformes d'aéronefs, mais touche aussi la production. Des solutions novatrices permettent de faire face à la demande et au besoin accru des activités d'entretien; elles contribuent à augmenter la productivité et à raccourcir les périodes d'immobilisation.

De son côté, l'industrie de la défense constate un important changement dans les façons de faire, et ce, même si la demande globale reste stable. Le marché se déplace vers de nouveaux pays. Les fournisseurs doivent ainsi collaborer avec des partenaires de l'industrie locale et investir directement dans ces nouveaux marchés.

Solutions efficaces pour un marché en rapide évolution

WSP compte une vaste expérience dans le domaine de l'aérospatiale. C'est pourquoi nous anticipons les changements et sommes en mesure de répondre aux exigences de nos clients.

Nous avons forgé des relations durables avec des fabricants, comme Airbus et Safran, ainsi qu'avec divers transporteurs aériens et fournisseurs de services d'entretien, de réparation et de révision (MRO). Nous offrons une gamme complète de services à l'industrie:

• Concevoir un hangar de peinture pouvant accueillir différents modèles d'aéronefs
• Réduire les temps de révision de l'équipement de maintenance
• Concevoir et gérer un projet de chaîne de montage final

Expertise qui répond à tous les besoins du marché

Nous offrons un soutien complet à nos clients; de la planification et conception initiale jusqu'à la gestion de construction, en passant par la gestion de projet. Grâce à notre réseau mondial de bureaux locaux, nous pouvons établir la stratégie la plus efficace en fonction du contexte spécifique d’un projet.

Nous travaillons depuis de nombreuses années avec STTS, un chef de fil mondial en peinture d'aéronefs, à perfectionner la conception de chaque nouvelle installation dans le but d'en améliorer l'efficacité de l'exploitation, tout en adaptant les modes de construction aux marchés locaux.

Notre expérience en matière de hangars pour A380 va de la réalisation d'une chaîne d'assemblage final pour Airbus, à Toulouse, à la conception d'installations d'entretien et de peinture, pour des compagnies aériennes comme Emirates ou Ethihad, et pour des sociétés spécialisées en entretien, réparation et révision (MRO).

Notre expérience de projets porte sur un vaste éventail de bâtiments de divers types:

• Hangars d'entretien, de réparation et de révision (MRO)
• Usines de fabrication de moteurs et d'organes d'aéronefs, chaînes d'assemblage final
• Hangars d'entretien, de réparation et de révision (MRO)
• Hangars de peinture
• Infrastructures et bases militaires
• Production de composites et laboratoires de recherche et développement

Les façons de faire ont évolué dans tous les marchés, et aujourd’hui, les différentes étapes de production sont de plus en plus intégrées et intereliées. Résultat : les dernières années ont été marquées par une forte hausse de la demande pour le transport aérien de fret.

Comme nous travaillons avec des spécialistes de la manutention du fret dans de grands aéroports, partout dans le monde, nous sommes bien outillés pour répondre aux exigences des clients (transporteurs aériens, exploitants d'aérogare de fret ou transitaires / agents de fret aérien). Nous optimisons la conception de tout genre d'aérogare de fret; classique, à très grande hauteur, réfrigérée ou entièrement automatisée.

Utilisation optimale du parc aérien grâce aux installations d'entretien, de réparation et de révision (MRO)

Alors que les transporteurs cherchent à maximiser l'utilisation de leur flotte d'aéronefs dans le monde entier, le rôle des installations d'entretien, de réparation et de révision occupe une place de plus en plus importante. Ces installations font partie d'un système complexe qui assure le bon fonctionnement des moteurs d'avion, des organes d'aéronefs, des systèmes d'avionique et des cellules, ainsi que des services de maintenance sur piste.

Nous concevons des installations d'entretien pour des aéronefs de toutes tailles, comme dans le cas du projet d'Abu Dhabi Aircraft Technologies (ADAT), à l'aéroport international d'Abu Dhabi. Nous avons élaboré des solutions pour aider l'aéroport à améliorer sa base de maintenance à long terme, tout en réalisant des projets à court terme, comme le nouveau hangar à trois travées pour accueillir le nouvel Airbus A380.