La plus-value apportée par WSP au projet
Dans le cadre de ce projet, WSP s’est chargé dans un premier temps de dimensionner la chaîne énergétique :
Électricité – Électrolyseur – Stockage – Pile à Combustible (PiAC).
Sur ce projet pilote, l’énergie renouvelable choisie est le solaire photovoltaïque (20 kWc). WSP a simulé plusieurs types de panneaux et d’inclinaison pour obtenir le meilleur rendement de l’installation. Le stockage est composé d’un stockage tampon de type batterie lithium pour 10 heures d’autonomie et d’un stockage long terme hydrogène (20 kg à 35 bars). L’électrolyseur et la PiAC ont une puissance respective de 5 kW et de 4,4 kW.
Plusieurs stratégies de pilotage ont ensuite été proposées en fonction des objectifs demandés :
- Autonomie énergétique
- Stockage hydrogène utilisable uniquement en dernier recours
- Optimisation de la durée de vie de la pile à combustible
Cette solution de production d’hydrogène vert locale s’est vu labellisée par la fondation Solar Impulse parmi les 1000 solutions technologiques pour un futur durable.
Pour en savoir plus :
2021.04.08_Agence-Innovation-Transports.pdf (ecologie.gouv.fr)