Contexte
La ZAC Rouget de Lisle trouve ses origines dans le projet d’élargissement de l’avenue Rouget de Lisle (RD5) et le projet de transport reliant la Porte de Choisy (Paris) à Orly.
Le projet de la ZAC Rouget de Lisle, porté par la Ville de Vitry qui a désigné Sadev 94 en tant qu’aménageur en 2010, accompagne l’élargissement et la requalification de ce boulevard urbain, véritable axe structurant de la ville.
Sadev94 est maître d’ouvrage des travaux d’élargissement de la RD5 au droit de la ZAC, en préfiguration des travaux du futur tramway T9 qui reliera la Porte de Choisy (Paris) à Orly, dans le cadre d’une convention de maîtrise d’ouvrage unique signée avec IDFM et le Conseil Départemental du Val de Marne. Sadev 94 réalise l’ensemble des travaux d’espaces publics de la ZAC (y compris la rue C. Coquelin).
Sur certains ilots notamment l’ilot D, Sadev est également Co-MOA du bâtiment de logements.
Sept ilots immobiliers restent à construire dans cette période avec des temporalités de livraison différentes.
Points particuliers :
7,3 km de long, RD5 voie à grande circulation, 3 places publiques à créer et renouvellement d’une voie existante (rue Watteau).
Missions WSP
La mission de WSP consiste à mettre à jour, et à consolider les données du projet pour fournir l’ensemble des éléments qui permettront d’avoir une vision géographique, temporelle et organisationnelle des opérations au stade des travaux sur la ZAC Rouget de Lisle et de ses abords et permettre d’optimiser leur co-déroulement tout en minimisant les nuisances générées.
La mission de WSP d’une durée d’un an renouvelable 3 fois repose sur :
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une planification renouvelée de la mission de base (voir fiche réf. 5101466), pour mettre en évidence et proposer les mesures utiles à améliorer les conditions de réalisation des chantiers et notamment assurer l’accessibilité des services à la population.
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en phase chantier, WSP compile les plans d’installation de chantier des ilots et espace public, et met en place une organisation permettant de suivre les ajustements liés au déroulé des opérations, pour proposer, des actions correctrices et contribuer à l’élaboration de document d’information sur le déroulement physique et temporel des opérations.
Lors du suivi de travaux WSP :
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Anime les réunions de coordination technique générale et spécifique et diffuse les comptes rendus,
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Accompagne SADEV94 dans la gestion des interfaces techniques des différents MOA(s),
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Veille au respect des préconisations et à la prise en compte des contraintes des acteurs externes (exploitants, Ile de France Mobilités, gestionnaires de voiries, etc.),
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