Comme tout projet de structures destiné à battre des records, celui-ci a connu d’importants défis sur le plan technique. L’équipe de WSP a joué un important rôle de meneur dans l’élaboration des solutions novatrices qui ont permis de relever ces défis. Notre équipe avait aussi la responsabilité de modéliser en 4D (3D + échéancier) la grande roue, la gare, ainsi que les nombreux ouvrages temporaires requis, afin d’évaluer la constructibilité du projet et, avant tout, la sécurité de chacune des étapes du programme de construction.
L’équipe de WSP a dirigé le processus de détermination des dangers, puis préparé l’analyse de sécurité en consultation avec le concepteur et un conseiller indépendant en sécurité.
WSP a travaillé à la conception de la gare avec la firme d’architecture de réputation internationale Snøhetta, de Norvège. La place Ain Dubaï, située en contrebas, et le toit du bâtiment de la gare, présentent des attraits uniques et offrent aux usagers de l’endroit un passage grandiose et singulier entre les divers lieux de magasinage et de divertissement de l’ile Bluewaters.
Cette merveille de l’ingénierie, qui éclipse toutes ses précédentes concurrentes, s’est hissée au panthéon des attractions touristiques qui font la renommée mondiale de Dubaï. Elle repousse les limites de ce que l’ingénierie peut accomplir aujourd’hui.
WSP a aussi réalisé la conception d’autres services et installations de l’ile Bluewaters, en vertu d’un contrat distinct avec Mirage Infrastructure, couvrant le secteur des commerces de détail, la sécurité incendie et la sécurité des personnes, sécurité, santé et sécurité.
