La grande roue Ain Dubaï

La grande roue Ain Dubaï, une merveille d’ingénierie construite par Meraas, devient la plus grosse roue d’observation au monde.

Haute de plus de 250 mètres et pouvant accueillir 1 750 passagers à la fois, la grande roue Ain Dubaï constitue la pièce maitresse de la destination touristique de l’ile Bluewaters. Elle offre une vue du haut des airs sur le fascinant panorama urbain de Dubaï.

WSP a obtenu de Hyundai Engineering & Construction le mandat de consultant principal et d’architecte délégué pour le projet de la grande roue Ain Dubaï et de la gare d’embarquement située à sa base.

En tant que consultant principal, WSP a fourni son expertise technique et coordonné le travail d’une équipe de 11 concepteurs et fournisseurs spécialisés mandatés par Hyundai, et ce pendant toute la durée du projet. WSP a aussi travaillé en étroite collaboration avec les employés de la municipalité de Dubaï, les guidant au travers des aspects complexes de la conception, afin d’obtenir les autorisations requises pour procéder à la construction.

Hauteur

Plus de 250 m

Éclairage à del sur la roue

27 000 m

Effort de levage max. Pour ériger la roue

2 500 t

Nombre d’unités d’entraînement

8

Nombre de roues d’entraînement

64

Nombre de câbles-rayons

192

Emplacement

Dubai, Emirats Arabes Unis

Client

Dubai Holding

Architecte

Snohetta

Statut

Complété

Comme tout projet de structures destiné à battre des records, celui-ci a connu d’importants défis sur le plan technique. L’équipe de WSP a joué un important rôle de meneur dans l’élaboration des solutions novatrices qui ont permis de relever ces défis. Notre équipe avait aussi la responsabilité de modéliser en 4D (3D + échéancier) la grande roue, la gare, ainsi que les nombreux ouvrages temporaires requis, afin d’évaluer la constructibilité du projet et, avant tout, la sécurité de chacune des étapes du programme de construction.

L’équipe de WSP a dirigé le processus de détermination des dangers, puis préparé l’analyse de sécurité en consultation avec le concepteur et un conseiller indépendant en sécurité.
WSP a travaillé à la conception de la gare avec la firme d’architecture de réputation internationale Snøhetta, de Norvège. La place Ain Dubaï, située en contrebas, et le toit du bâtiment de la gare, présentent des attraits uniques et offrent aux usagers de l’endroit un passage grandiose et singulier entre les divers lieux de magasinage et de divertissement de l’ile Bluewaters.

Cette merveille de l’ingénierie, qui éclipse toutes ses précédentes concurrentes, s’est hissée au panthéon des attractions touristiques qui font la renommée mondiale de Dubaï. Elle repousse les limites de ce que l’ingénierie peut accomplir aujourd’hui.

WSP a aussi réalisé la conception d’autres services et installations de l’ile Bluewaters, en vertu d’un contrat distinct avec Mirage Infrastructure, couvrant le secteur des commerces de détail, la sécurité incendie et la sécurité des personnes, sécurité, santé et sécurité.