我们的专家正在利用创新技术和设计解决方案，探索为车队减排这个复杂问题的可行战略。
世界各地的城市都因为以化石燃料为基础的交通模式所造成的烟雾和拥堵而令发展愈发寸步难行。科进正与政策制定者、车队经营者和各级政府部门合作，推广零排放车辆和公共运输汽车车队的应用。
我们精专于解决复杂的问题，例如通过采用新兴电力推进技术减少城市或地区的烟雾。我们从事的领域包括：
电动汽车
- 电动汽车政策
- 充电基础设施设计和政策
- 电动汽车市场研究
- 电动汽车生命周期成本
- 电动公共汽车
电动公共汽车
- 电动公共汽车市场研究
- 充电分析（终点和中途）
- 电动线路模拟与优化
- 电能、柴油与压缩天然气（所有权总成本）
- 环境影响分析
- 公共汽车维修设施设计－电动汽车
- 标准操作程序－电动汽车
- 操作和维护分析
- 培训和GAP分析
- 车辆技术规范－电动
- 电动公共汽车驾驶员监控与发展
- 电动公共汽车可行性研究
科进的全球业务
科进开发了一项名为 BOLT（公共汽车优化生命周期工具）的专有模拟工具。BOLT 可模拟电动公共汽车路线，并创建系统网络可电气化指数，以便各机构了解目前哪些路线可以进行电气化。该工具的商业智能仪表板为用户提供了操作生命周期中不同的电池规格和充电平台的比较数据。
我们的电动汽车专家活跃于各个大洲，协助多个运输项目，提供长效收益。在加拿大，科进目前正为 Halifax Transit 和 Calgary Transit 提供电动公共汽车可行性研究。在美国，科进已为印第安纳州的 Indianapolis 提供电动汽车充电基础设施设计—IndyGO，并为位于华盛顿州西雅图，拥有美国目前最大的电动公共汽车车队订单的 King County Metro Transit 提供了全面的可行性研究。
科进亦在南美、欧洲、亚洲和非洲从事电动公共汽车项目。在英国，科进协助伦敦就私人电动汽车的采用和充电基础设施制定了政策。在瑞典，科进就采用电动汽车进行了多项可行性研究。
