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Railway Safety and Security / 铁 路 安 全 与 安 保

运输和铁路系统需适应不断变化的环境，面对乘客日益增长和资源日益稀缺的现状，提供交通安全与保障解决方案。

客户也许并不理解其项目安全与安保的意义，但他们必须明白，今天的决定可能会影响未来许多年。安全与安保工作需要分析许多因素。

危害可能是偶然的、自然的、与犯罪或与恐怖分子相关的。事实上，任何可能影响交通系统的因素都应该视为潜在的威胁因素，需要对其进行分析，并在必要时采取行动。



寻找缓解所有危害的方法 

凭借我们的知识和经验，科进团队提供采用安全和应急管理相结合的方法来减轻所有潜在危害的方法。

我们协助制定系统安全项目计划、系统安保项目和计划及安保应急管理项目计划。该项工作包括提供初步危害分析、威胁和脆弱性评估、安全与保障认证以及应急准备，最后是系统安全计划的制定和实施。

我们的安全与安保目标是覆盖所有客户群，这意味着我们会提供预防、保护，以及在发生任何事件时的响应和恢复等综合解决方案。

我们的服务包括：

  • 战略风险管理
  • 安保技术评估
  • 风险分析
  • 危机管理和安保业务

对于美国加州高铁项目，我们提供了支持该项目的安全与保障服务，包括安全与保障管理计划的制定和管理。

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科进是美国加州高铁的铁路交付合作伙伴，这项目是美国首个高铁系统，为美国的高铁建立新的铁路标准。

隧道安全的创新解决方案 

尽管不可能百分百消除风险，但我们明白，隧道和车站较容易受到各种威胁和危害的影响。

我们通过内部调查计划，发展独特的强劲设计能力。我们还参与了美国交通研究委员会（TRB）“使交通隧道安全可靠”指导准则的编制，并参与了旧金山交通局中央地铁和伊斯坦布尔海峡公路隧道（欧亚隧道）等诸多隧道结构的设计和改造工作。

我们提供：

  • 3D欧拉-拉格朗日非线性动力学模型，用以评估隧道、竖井和相关结构内任何位置处的结构动力响应；
  • 新的理论和实践，用以评估爆炸物、结构和周边地面之间的相互作用；
  • 根据爆炸装填量设计隧道的程序，包括脆弱性/风险评估、威胁情景的指定、风险分析、复杂的3C非线性动态爆炸分析、爆炸后分析，如隧道爆炸防护措施的制定、系统对策的建议。

我们响应交通行业的需求以及相应的监管要求。我们将在知识、合规和不断改进的基础上，努力帮助客户建设真正的安全文化。