Railway Safety and Security / 철도 안전 및 보안

고객은 프로젝트 진행에 있어서 안전과 보안 관련 사항을 항상 염두하고 있어야 하며 오늘날의 결정이 앞으로 몇 년 동안 영향을 미칠 수도 있다는 사실을 알아야 합니다. 따라서 안전 및 보안 분야에서 작업할 때는 많은 변수를 분석해야 합니다.

위험은 우연적, 자연적으로 일어날 수도 있으며, 범죄와 테러와 같이 계획적으로 일어날 수도 있습니다. 교통 시스템에 영향을 미칠 수 있는 모든 것들은 잠재적인 위협으로 간주되고, 분석되고, 필요한 경우 조치되어야 합니다.

모든 위험을 완화하기 위한 접근 방식 찾기

WSP는 지식과 경험을 통해 안전, 보안 및 비상 관리 등의 모든 잠재적 위험을 완화하기 위한 접근 방식을 제공합니다.

우리는 시스템 안전 프로그램 계획, 시스템 보안 프로그램 및 계획, 그리고 보안 비상 관리 프로그램 계획을 개발하는데 도움을 줄 수 있습니다. 여기에는 예비 위험 분석, 위협 및 취약성 평가, 안전 및 보안 인증과 비상 대비, 최종적으로는 시스템 안전 프로그램 개발 및 구현이 포함됩니다.

우리의 목표는 안전과 보안과 관련한 모든 기본 사항을 다루는 것으로, 이는 곧 예방, 보호, 사건 발생 시 대응 및 복구를 제공함을 의미합니다.

우리의 서비스는 다음을 포함합니다:

• 전략적 위험 관리

• 보안 기술 평가

• 위험 분석

• 위기 관리 및 보안 운영

­캘리포니아 고속 철도 프로젝트의 경우, 안전 및 보안 관리 계획의 개발과 관리를 포함한 CABMR 프로그램을 지원하여 안전 및 보안 서비스를 제공하였습니다.

터널 안전을 위한 혁신적인 솔루션

WSP 팀은 100% 위험을 제거하는 것은 불가능하더라도, 터널과 역이 위험에 취약하다는 점을 잘 알고 있습니다.

우리는 내부 연구 프로그램을 통해 개발된 독특한 설계 기능을 구축했습니다. 또 TRB 지침 '교통 터널 안전하게 만들기' 개발에 참여하였으며 SFMTA 센트럴 지하철 및 유라시아 터널(이스탄불 해협 횡단)과 같은 수 많은 터널 구조물의 실제 설계 및 개조 작업을 수행하였습니다.

우리는 다음과 같은 기능을 제공합니다:

• 터널 전축 및 관련 구조 내의 모든 위치에서 구조적 동적 응답을 평가하기 위한 3D 결합 오일러-라그랑주 비선형 동적 모델.

• 폭발물, 구조물 및 주변 지반 사이의 상호 작용을 평가하기 위한 새로운 이론 및 관행

• 취약성 평가, 위협 상황의 개발, 위험 분석, 정교한 3차원 결합된 비선형 동적 분석, 사후 터널 개발을 포함하는 폭발 하중 하에 터널을 설계하는 절차, 사후 터널 개발.

우리의 접근 방식은 운송 업계의 필요와 규제 요건에 부합합니다. 우리는 지식, 준수 및 지속적인 개선을 기반으로 실제 안전 문화를 구축하는 데 고객을 돕기 위해 노력합니다.