대중교통 지향형 도시개발 프로젝트

­철도 차량 소유주는 스마트 운송 허브 또는 송신 지향적 개발을 구현하여 건설에 드는 자본 비용을 절감하고, 사용 후 운항 비용을 절감하여 장기 수익을 확보할 수 있습니다. 동시에, 그들은 중요한 지속 가능성 목표와 스마트 시티 구현을 달성할 수 있습니다. 그런 점에서 교통 허브는 도시가 좀 더 살기 좋은 곳으로 변신할 수 있는, 훌륭한 기폭제가 될 가능성이 있습니다.

귀하의 비즈니스에 우리의 경험을 활용하세요

WSP는 역동적이고 지속 가능한 지역 사회를 만들어내는 TOD 프로젝트를 설계합니다. 우리는 교통수단의 디자인과 개발을 통해 "장소에 대한 감각"을 확립하는 것의 중요성을 이해하고 있습니다. 구체적인 거리 경관 설계부터 광장 설계에 이르기까지 다양한 상호 연관된 계획과 설계 서비스를 제공함으로써 교통과 토지 개발 사이의 연계성을 지역 사회 활성화와 지속 가능한 발전을 위한 기폭제로 사용합니다. 우리는 공공의 참여를 강조하고 이 과정에서 모든 이해 당사자를 포함시킵니다. 이로써 이동성을 개선하고 사람들이 살고 싶어 하는 지역 사회를 만드는 데 도움을 줍니다.

대중교통 지향형 도시개발에 대한 WSP의 세계적인 전문성

우리의 서비스는 지역 사회 개발을 위한 성장 관리, 계획 및 설계 서비스와 시민 인프라를 포함합니다. 우리의 전반적인 접근 방법은 지역 계획, 도시 설계, 교통 및 조경, 재개발 및 역 구역의 재개발 및 구역의 재개발 및 구역의 계획을 어우릅니다.

TOD는 전 세계의 여러 프로젝트에 좋은 가치를 제공했으며 필요한 대중교통 기반 구조의 완성을 이끌었습니다. 가장 좋은 예 중 하나는 런던의 본드 스트리트 역입니다. 지하철 역사에 두 개의 매표소를 설치함으로써 세계에서 가장 비싼 부동산 지역 중 하나인 지역에 가치 개발을 수용할 수 있도록 설계되었습니다. 이 기회로부터 얻은 수익은 새로운 운송 계획을 세우는 데 기여했습니다.

또 다른 예로 런던과 버밍엄 사이의 새로운 High Speed 노선이 2개 있습니다. 이 노선은 웨스트 런던의 브라운 필드 (brownfield) 부지에 새로운 인터체인지를 만들었습니다. 운송 계획에 따라 미래의 재생산을 위한 계획 권한을 관리하고 행동하는 새로운 개발 회사가 탄생했습니다. WSP는 새로운 스테이션의 계획 및 타당성 설계뿐만 아니라 새로운 고속 라인을 위한 정렬 및 시스템 디자인에도 관여했습니다.

미 활용 부지에 대한 전략적 사고

또 다른 예로는 호주의 시드니 메트로 노스 웨스트 (Sydney Metro North West)와 에드 먼슨 파크 (Edmondson Park)를 들 수 있습니다. 우리는 시드니에서 새로운 지하철 노선의 개발을 지원했으며 향상된 연결성을 위해 개발된 새로운 타운 센터를 업그레이드했습니다. Edmondson Park의 경우, 헤비 레일 네트워크에서 제공되는 새로운 타운 센터 (1,500 가구 및 3만 ㎡의 소매 공간)를 지원합니다.

아시아 지역의 전문가들은 수많은 TOD 프로젝트를 수행했습니다. 중국 Xining에서 우리는 전략 및 계획 시나리오 테스트와 관련된 TOD 연구를 수행했습니다. 미국에서는 볼티모어 중서부의 110 헥타르 규모의 부지 이용 가능성을 최적화하기 위한 개념 및 구현 전략을 제공하기 위해 30억 달러 (US $) 규모의 TOD 계획에 참여했습니다.

전 세계에 위치한 우리 전문가들은 다양한 요구 사항을 지닌 다양한 프로젝트를 수행하여 독창적이고 혁신적인 솔루션을 제공할 수 있는 토대를 마련했습니다.

좋은 역 설계, 잘 계획된 개발 계획 및 공공 영역, 정보 및 자동화 기술을 효과 있게 결합하면 거주자와 근로자의 이동이 용이하고, 정보가 풍부하며, 생산적인 스마트 시티의 중심으로 거듭날 수 있습니다. 나아가 궁극적으로는 탄력적인 경제를 창출하는 동시에 인프라 투자를 더욱 늘릴 수 있습니다.