Satisfaire aux critères de résilience, de sécurité et d'entretien exigés, tout en assurant aux passagers la meilleure expérience possible à Heathrow.

La mine de fer du lac Bloom, près de Fermont au Québec, Canada, est promise à un bel avenir depuis sa réouverture en 2018.

Il ne manque certes pas de soleil dans désert du Kalahari, mais jusqu’à maintenant il n’existait pas de moyen d’utiliser cette ressource pour soutenir le développement économique de la région du Cap-Nord en Afrique du Sud.

Les collections d’art moderne de la Fondation Louis Vuitton ont un nouveau domicile d’exception attenant au Jardin d’Acclimatation, dans le Bois de Boulogne, à Paris. L’édifice futuriste en verre dessiné par Frank Gehry compte 11 galeries de dimensions variées, un auditorium de 350 places et des terrasses étagées sur le toit pour des manifestations et installations artistiques. L’édifice emprunte la forme d’un navire dont les voiles sont gonflées par le vent.

Affublé du qualificatif de « pire bouchon de la Colombie-Britannique », ce pont à cinq voies âgé de 45 ans reliant Surrey et Coquitlam avait grand besoin d’une mise à niveau. C’est ainsi qu’il a été remplacé par le pont à haubans de dix voies Port Mann d’une longueur de 2,02 km et l’un des plus imposants au monde en vertu de ses 65 m à son point le plus large.

L’objectif de ce projet est d’approfondir la compréhension du comportement géotechniques et hydrogéologiques du massif rocheux à l’intérieur de la fosse Paul’s Peak.

Premier projet de prolongement de métro à Toronto depuis plus de 15 ans. Le prolongement de la ligne de métro Toronto-York Spadina est un mandat qui se déroule sur une décennie complète. Les travaux de cette ligne sont d’une valeur de 3,2 milliards de dollars et permettront de transporter environ 24 millions de passagers par année d’ici 2020.

Réhabiliter un symbole montréalais et la plus haute tour inclinée du monde pour créer des espaces de bureau modernes et dynamiques.

Kruunuvuorensilta will be one of the longest bridges in the world dedicated to public transportation, pedestrians and cyclists.

WSP a mené à bien des travaux de conception et de surveillance approfondis sur le plus grand échangeur jamais construit au Manitoba, sans interrompre la circulation.

À Calgary, l’East Village est bien plus qu’un simple quartier en vogue. Comprenant quelques-unes des premières terres d’habitation et aujourd’hui connu sous le nom d’East Village, ce quartier a été choisi par les pionniers pour fonder la ville en 1875. Ses environs se sont développés, mais l’East Village n’a pas évolué, contribuant ainsi à une image négative au fil du temps. Ce n’est qu’en 2003 que ce secteur stratégique de la propriété riveraine a commencé à susciter un réel intérêt de restauration.