WSP a mené à bien des travaux de conception et de surveillance approfondis sur le plus grand échangeur jamais construit au Manitoba, sans interrompre la circulation.

Les collections d’art moderne de la Fondation Louis Vuitton ont un nouveau domicile d’exception attenant au Jardin d’Acclimatation, dans le Bois de Boulogne, à Paris. L’édifice futuriste en verre dessiné par Frank Gehry compte 11 galeries de dimensions variées, un auditorium de 350 places et des terrasses étagées sur le toit pour des manifestations et installations artistiques. L’édifice emprunte la forme d’un navire dont les voiles sont gonflées par le vent.

Repurposing a Montreal symbol and the world’s tallest inclined tower to create a modern and dynamic office space.

En plein cœur de la ville d’Ottawa, à la suite de l’explosion d’une centrale thermique menaçant la production de chaleur avant même que la venue de l’hiver prévue quelques semaines plus tard ne le fasse, l’état d’urgence national a été déclaré. Grâce à la force d’un travail sans relâche, une toute nouvelle usine aura été construite. En 37 jours seulement.

Les services d’arpentage au laser de WSP offrent la garantie que le projet de pipeline Northern Courier de TransCanada reste sur la bonne voie, au centimètre près.

Exploité par le gouvernement du Nunavut et accueillant plus de 120 000 passagers annuellement, l’aéroport international d’Iqaluit crée de nouvelles occasions de développement économique pour Iqaluit et le Nunavut.

L’un des plus longs ponts au monde construits uniquement pour le transport en commun, les piétons et les cyclistes

La gare Centrale de Stockholm est la plus achalandée de toute la Suède, autant pour les trains de grand parcours que pour les trains de banlieue.

Il ne manque certes pas de soleil dans désert du Kalahari, mais jusqu’à maintenant il n’existait pas de moyen d’utiliser cette ressource pour soutenir le développement économique de la région du Cap-Nord en Afrique du Sud.

Satisfaire aux critères de résilience, de sécurité et d'entretien exigés, tout en assurant aux passagers la meilleure expérience possible à Heathrow.

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Le TLR de la municipalité régionale de Waterloo est le premier nouveau projet de transport léger sur rail depuis plus de 30 ans au Canada. Il comprendra des voies partagées entre le transport en commun et les trains de marchandises. Cet article traite des débuts de ce modèle de voies partagées et de la façon dont il a été adapté pour répondre à la croissance prévue de la région de Waterloo.