Avec ses deux tours élancées reliées par une passerelle en acier de 230 m baptisée « The Link » – la liaison en porte-à-faux la plus longue au monde – le complexe One Za’abeel est en voie de devenir le prochain ouvrage emblématique de Dubaï, aux Émirats arabes unis. Grâce à son emplacement central et à son ingénierie unique au monde, ce nouvel ensemble mixte et durable sera un carrefour moderne accueillant une variété de résidents et de visiteurs. 

La tour résidentielle comptera 58 étages et des appartements en simplex et duplex. La deuxième tour de 68 étages accueillera un hôtel de luxe, des appartements avec services, des bureaux ainsi que le nouveau siège de la Société d’investissement de Dubaï. Les deux tours comporteront sept niveaux de sous-sol et quatre niveaux au-dessus du sol qui abriteront des commerces, des restaurants, des espaces sociaux et des salles de conférence. Au-dessus de ce podium, les tours seront reliées par The Link au moyen d’une liaison en porte-à-faux de 66 m, qui se trouvera suspendue à 100 m au-dessus du sol, surplombant ainsi de 87 m l’autoroute surélevée passant entre les tours A et B. Une fois terminée, la structure complète de The Link constituera la liaison en porte-à-faux se projetant à partir d’une tour la plus longue du genre au monde. 

La liaison comme telle donnera accès à des restaurants, à une piscine sur le toit de 140 m de long et à des vues panoramiques sur le parc Za’abeel, le centre-ville de Dubaï, le bras de mer de Khor Dubaï, Burj Khalifa et la route à deux voies en contrebas qui traverse les deux tours. 

Hisser la passerelle The Link

Construites au niveau du podium, la passerelle The Link et sa structure en porte-à-faux ont été hissées avec succès par un vérin à traction de câbles jusqu’à leur position définitive. Cette opération complexe en deux étapes s’est déroulée en 2020 et a exigé plus de 12 jours pour ce qui est de la passerelle elle-même et de trois jours pour sa structure en porte-à-faux. 

Le hissage de cette passerelle de plus de 9 400 tonnes a nécessité la construction d’une ossature en acier temporaire sur mesure, partiellement encastrée dans les murs en béton permanents. 

Visionnez la vidéo suivante pour découvrir l’équipe du projet et les intervenants qui ont contribué à faire de cette merveille d’ingénierie un succès. 

Travaux d’aménagement

Le complexe One Za’abeel est tout aussi impressionnant sous le niveau du sol, sa structure s’enfonçant à 38,5 m sous terre et comportant sept étages. Il s’agira du sous-sol le plus profond du Moyen-Orient, de l’espace étant prévu pour plus de 2 500 places de stationnement, des entrepôts et des salles d’entretien – maximisant ainsi l’efficacité en surface. Les travaux d’aménagement du sous-sol ont duré 24 mois et la profondeur inédite a nécessité le recours à de nouvelles techniques pour déshydrater, durcir et stabiliser le béton. 

Les deux tours et les sous-sols connexes sont reliés par deux tunnels souterrains au niveau du sous-sol 2 et du sous-sol 1. D’ailleurs, la conception et la construction des tunnels ont représenté un défi en raison de la proximité des piliers du pont routier aérien existant et de ses fondations. 

Développement durable

Notre client, Ithra Dubai, souhaite obtenir la certification LEED Or pour ce complexe construit selon des normes élevées de développement durable. L’accent a été mis sur l’efficacité en matière d’eau et d’énergie, la qualité de l’air, le confort thermique et la réduction des déchets. Le tout concorde avec la vision de Dubaï, qui veut devenir l’une des villes les plus viables du monde. 

La façade, par exemple, a été conçue de façon à emmagasiner le moins de chaleur possible, ce qui permettra de maintenir une température confortable à l’intérieur tout en utilisant moins d’énergie que les constructions typiques de la région. De plus, un efficace système d’irrigation a été mis en place et les eaux usées sont traitées et réutilisées pour réduire encore plus la consommation d’eau potable. 

Par ailleurs, pour garantir un échange d’air suffisant, les taux d’apport d’air frais ont été établis conformément à la norme internationale ASHRAE 62.1. Les matériaux, peintures et adhésifs à faible teneur en composés organiques volatils ont été choisis avec soin afin de réduire les effets sur la santé des utilisateurs finaux. 

Étant donné le caractère vraiment unique du projet, un certain nombre de défis techniques ont dû être relevés. L’équipe de WSP a donc joué un rôle de premier plan dans l’élaboration de solutions novatrices, notamment pour le décalage des deux bâtiments, l’érection de la structure en porte-à-faux unique en son genre sur le site et le contournement d’une autoroute en activité passant entre les deux tours reliées. Le tout représente une réalisation majeure, les équipes devant rester pleinement conscientes des exigences et des limites du projet. 

Portée du mandat de WSP pour One Za’abeel:  

• Architecte officiel du projet
• Géotechnique
• Ingénierie des structures
• Services des bâtiments (ingénierie des systèmes mécaniques, électriques et de plomberie), y compris le volet multimédia (AV/TI)
• Services publics
• Sécurité
• Sécurité incendie et sécurité des personnes
• Transport vertical
• Acoustique
• Gestion des déchets
• LEED

Nous tenons à saluer le promoteur, Ithra Dubai, qui a eu la vision de réaliser un projet aussi audacieux – une véritable première à l’échelle planétaire.