Depuis le début des études en 2012, WSP France travaille à la restructuration de l’hôpital Michallon de Grenoble, notamment à la mise en conformité incendie d’un bâtiment des années 1970 de près de 60.000 m2, classé IGH.
Le projet, mené avec l’agence Michel Beauvais & associés, consiste à mettre en place une nouvelle organisation des flux et des activités et à créer une extension pour relocaliser l’entrée principale, son parvis et ses espaces de rencontre.
Ce dispositif optimise les accès du site et permet l’aménagement de parcours simplifiés et repérables, en vue d’améliorer la prise en charge des patients.
Le vaste chantier, qui devait être initié en 2018 après six ans d’études, sera décalé pour s’harmoniser avec la reconfiguration globale du site. Le projet se compose de quatre tranches de travaux.
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La première est centrée sur l’extension du hall d’entrée au rez-de-chaussée bas, l’aménagement d’accès secondaires, la restructuration de 6.000 m2 pour accueillir les consultations à fort flux (rez-de-chaussée haut et bas) et la mise en sécurité incendie des niveaux bas.
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La seconde tranche, portant sur 7.700 m2, vise la restructuration et la mise en sécurité incendie des consultations et hospitalisations de jour.
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La troisième concerne les 10.000 m2 de l’aile Chartreuse, avec la création d’unités de soins plus performantes.
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La dernière tranche envisage la réhabilitation de l’aile Belledone (30.000 m2).
L’équipement de santé modernisé est desservi par deux parkings : le premier est mitoyen au Centre Hospitalier Universitaire (1.000 places sur deux niveaux), le second se situe en rez-de-chaussée haut (302 places).
WSP France met au service de cet ambitieux projet toutes ses compétences en termes de maîtrise d’œuvre technique (structure, VRD, sécurité incendie, génies thermique et électrique), d’économie de la construction et de direction de chantier (dont l’OPC - Ordonnancement, Pilotage et Coordination) de façon à organiser efficacement les différentes étapes réalisées en site occupé.
L’hôpital Michallon entièrement remis à neuf devrait être achevé en 2022.