Ports et terminaux de vrac sec

Des transactions commerciales simplifiées 

Par la combinaison de nos diverses expertises financières, techniques et opérationnelles, notre équipe facilite le processus décisionnel commercial du client, tout en limitant les risques des investissements. Nous offrons des services-conseils stratégiques dans nombre de domaines; structures et tendances des marchés, planification opérationnelle, études d’étalonnage, restructuration, modélisation du trafic et de la demande, analyse des coûts de transport, modélisation de la tarification et élaboration de stratégies de mise en marché pour les terminaux de vrac sec.

Planification de l’avenir

Nous œuvrons sur des terminaux de vrac en site vierge ou désaffecté afin d’évaluer la pertinence de nouvelles technologies visant à accroitre l’efficacité, améliorer la sécurité et assurer la continuité des opérations en cas de perturbation. Nos experts spécialisés en vrac sec s’appuient sur leur expérience en conception de ports et en opérations portuaires, sur une suite propriétaire de logiciels de planification d’installations portuaires et de terminaux intermodaux, conçue en interne et communément appelée Port, Rail, Intermodal Modelling Engine (PRIME), ainsi que sur des logiciels de simulation pour planifier et concevoir toutes les infrastructures et tous les systèmes de soutien requis.

Atteinte des objectifs zéro émission nette et ESG

Nos clients ont de plus en plus besoin d’intégrer les facteurs environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) dans la gestion de leurs risques, leur stratégie commerciale et leur prise de décisions. Chez WSP, nous collaborons étroitement avec les organismes de réglementation, les investisseurs, les promoteurs et les responsables de l’exploitation afin de passer en revue, de fixer et de mettre en œuvre des indicateurs et des objectifs en matière d’ESG, que ce soit au niveau des projets ou au sein de l’entreprise. 

Entretien d’actifs critiques

Qu’un terminal manutentionne des minéraux ou des grains en vrac, il est essentiel que l’installation demeure concurrentielle sur le marché et que son opérateur ait une vision intégrale de ses coûts et de la santé de ses actifs. La croissance des échanges commerciaux, les infrastructures vieillissantes bien souvent situées dans des milieux hautement corrosifs ainsi que la pression en faveur de l’amélioration des marges placent la gestion des actifs au premier rang des priorités.


Sables minéralisés de Kwale

Consultant en IAGC pour la construction de nouvelles installations portuaires, en vue de l'exportation des sables minéralisés.

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Mine de fer de Roy Hill

La mine de fer de Roy Hill comprend une nouvelle usine de préparation du minerai, un lien ferroviaire de transport lourd, ainsi que les installations portuaires pour deux postes à quai.

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Conception d’un quai de 800 mètres de long à Quarleshaven, Vlissingen

e nouveau quai contribuera de manière importante à la région grâce à sa zone de transbordement de marchandises sèches en vrac : matières premières, produits agricoles biologiques, mais aussi moellons pour le renforcement des éoliennes en mer.
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