Transport actif

Depuis plusieurs années, les experts de WSP sont engagés dans le domaine du transport actif et fournissent des compétences clés pour la promotion de stratégies de transport actif partout à travers le monde.

La planification et la conception de moyens de transport actif permettent de réduire la demande en infrastructures routières, d’améliorer la performance des réseaux multimodaux, de rehausser la sécurité et de réduire les frais de construction et d’entretien de voies traditionnellement destinées aux véhicules. Ces mesures permettent en outre de stimuler le développement de cités dynamiques.

Depuis la planification conceptuelle de réseaux jusqu’à leur conception détaillée et leur mise en œuvre, l’approche multidisciplinaire de WSP contribue à créer des communautés durables et saines. WSP propose des solutions de transport efficaces et novatrices ainsi que de planification et de conception de rues complètes. Parmi les avantages associés aux réseaux efficaces de transport actif, on compte :

• La réduction des coûts d’investissement dans les routes et les stationnements.
• L’amélioration de l’efficacité des déplacements.
• La réduction des émissions reliées aux changements climatiques.
• L’encouragement à l’utilisation des transports publics.
• Le renforcement d’un sentiment général d’appartenance à la communauté.
• L’amélioration de la santé en général et la promotion d’un mode de vie actif.

Avec nos équipes de planification des transports, d’aménagement du territoire et de conception urbaine, nous sommes en mesure de réaliser des projets complexes. Nous concevons des plates-formes de mobilité qui améliorent l’accès au transport en commun, créent des centres urbains vivants, promeuvent les déplacements actifs et la sécurité routière (Vizion Zero) en plus de stimuler l’activité économique. Nos spécialistes en gestion de la demande de déplacements travaillent avec les communautés locales à des stratégies pour modifier les comportements, afin que les transports en commun, cyclistes, piétonniers et par véhicules à occupation multiple atteignent leur plein potentiel.

WSP a reçu le mandat d’élaborer le Guide de la circulation en Ontario – Livre 18 sur les installations cyclistes. Ce guide établit les normes de la province en matière de planification, de conception et d’exploitation des installations cyclistes en Ontario, au Canada. Nous mettons ces lignes directrices en pratique dans le cadre de l’élaboration, toujours pour l’Ontario, d’une stratégie pour un réseau cycliste touristique cycliste. Ce réseau devrait consister en 8 000 km de pistes sur et hors route, reliant des communautés et les principales destinations touristiques à travers la province.

Comme chef de file mondial dans la conception et la mise en œuvre de réseaux cyclables, de sentiers et d’installations pédestres, l’équipe de WSP offre l’expertise dans les domaines suivants :

• Planification et conception d’installations pédestres et cyclistes.
• Planification et conception de rues complètes.
• Solutions d’aménagement de quartiers.
• Restriction de la vitesse et solutions de gestion de la circulation.
• Planification de transport multimodal.
• Signalisation routière et marquage de chaussée.
• Conception de plans d’aménagement urbain, incluant le morcellement et les plans de situation.
• Planification de l’occupation du territoire.
• Gestion environnementale.
• Aménagement paysager.
• Évaluation de la gestion du risque.
• Outils et stratégies pour la gestion des infrastructures.
• Sécurité routière et études Vision zéro.
• Stratégies de gestion de la demande de circulation.

Les capacités intégrées et multidisciplinaires de WSP lui permettent d’être en mesure d’orienter des projets de transport actif, de la conception à la planification, en passant par la conception détaillée et la mise en œuvre.

Notre Étude de faisabilité sur la mise sur pied d’un service vélos en libre-service à Toronto, Canada, a remporté un prix de l’Institut des planificateurs professionnels de l’Ontario (IPPO), en reconnaissance d’une planification urbaine et rurale exemplaire pour la province de l’Ontario.

Au Royaume-Uni, la Révolution cycliste de Birmingham est un plan ambitieux pour faire du transport cycliste partie intégrante du réseau de transport de la ville. Il s’agit de la première partie d’un plan issu d’une subvention, le Cycle City Ambition Grant, venue du gouvernement central, pour améliorer les pistes cyclables pour les trajets de moins de 20 minutes à vélo du centre-ville. L’équipe chez WSP a assuré la conception générale du projet et mené les consultations publiques pour les corridors principaux et les parcours parallèles plus calmes, un important stationnement à vélos et de nouvelles zones à limite de vitesse de 30 km/h.

En tant que solution de rechange rentable à la gestion de la demande de transport sans augmentation de la capacité, WSP peut aider les municipalités à intégrer des principes de transport actif dans la planification communautaire et le remplacement d’infrastructures. Grâce à nos connaissances des politiques, des lignes directrices en matière de conception et des initiatives continues à différents échelons, WSP peut développer des réseaux de transport actif dans le cadre d’une solution plus importante de transport multimodal qui gère de façon efficace la demande de transport, diminue le trafic et améliore la sécurité comme l’accessibilité.

WSP s’engage à élaborer des installations de transport actif fiables et faciles à utiliser qui encouragent des modes de vie actifs et sains, ainsi qu’à mener des programmes promotionnels et de sensibilisation qui renseignent les utilisateurs sur les installations et les encouragent à les utiliser.