La Dirección General del Sector Ferroviario, dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha adjudicado a WSP Spain el Estudio de Viabilidad para la mejora de las prestaciones del trayecto León-Ponferrada. Este tramo de 128,4 kilómetros forma parte crucial de la línea ferroviaria León-La Coruña, que pertenece al Corredor Atlántico de mercancías, conectando Galicia con la Meseta Central. Este segmento enfrenta desafíos significativos en términos de velocidad, capacidad y seguridad debido a su trazado geométrico y las infraestructuras existentes.
El objetivo del estudio ha sido determinar la estrategia óptima para resolver estos problemas e incrementar la eficiencia, capacidad y seguridad del servicio ferroviario, tanto para pasajeros como para mercancías. Uno de los principales retos ha sido aumentar la velocidad comercial del trayecto, haciéndolo más competitivo frente al automóvil privado. Además, se ha buscado mejorar la capacidad de la línea, abordando la problemática de la vía única y los cuellos de botella, especialmente notorios entre Astorga y Ponferrada. Esto ha permitido manejar adecuadamente los volúmenes de tráfico actuales y futuros, anticipando un incremento debido a desarrollos logísticos y el crecimiento industrial en la región.
Otro objetivo fundamental ha sido incrementar la competitividad del transporte de mercancías. Mejorando la infraestructura existente y considerando la posible adición de nuevas líneas o trazados, se ha facilitado el tránsito de trenes más largos y pesados, optimizando la logística y la economía del transporte de mercancías.
Finalmente, el estudio ha tenido en cuenta las necesidades futuras para que el trazado pueda adaptarse al crecimiento anticipado en tráfico y desarrollos logísticos. Este aspecto ha sido crucial para la integración efectiva de esta línea en la red transeuropea de transporte.
