Aéroport international d’Edmonton

Le plus important aéroport dans le Nord canadien, arrivant au cinquième rang pour sa clientèle d’affaires et au premier rang pour sa superficie au Canada, l’aéroport international d’Edmonton occupe un rôle capital dans le tissu commercial et économique de la région. D’une valeur de 800 millions de dollars, le projet d’agrandissement de l’aéroport international d’Edmonton consistait en une extension de 25 000 m2 de l’aérogare, la réalisation d’une tour de bureaux de 12 000 m2, d’une aire de trafic de 200 000  m2et de plusieurs projets connexes à l’aviation.
WSP a fourni des services étendus pour ce projet reconnu qui a mérité le Prix de Présentation de la Consulting Engineers of Alberta, Prix du mérite, Gestion de projet, 2014. Les responsabilités de WSP incluaient la gestion de programme, la réalisation d’infrastructures connexes, des services de balayage par laser à haute définition, des projets de sûreté intégrale, de TI et de câblage structuré, y compris de nouveaux appareils de vidéosurveillance, de contrôle des accès et des appareils interphone; un nouveau système de sécurité basé sur IP doté d’une architecture redondante avec basculement s’appliquant à tous les composants; ainsi que le recâblage de 12 bâtiments en entier.

L’agrandissement comprenait aussi la mise en œuvre d’un système de contrôle des bagages enregistrés (CBE) de seconde génération à trois niveaux de l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) pour rehausser le niveau de sûreté des passagers dans l’aéroport. WSP était chargé des systèmes d’information relatifs aux voyageurs comme l’affichage de renseignements sur les vols et les bagages, de la gestion des ressources aéroportuaires, de la base de données opérationnelle de l’aéroport, du VoIP ainsi que des interfaces des systèmes du bâtiment.

La conception incluait deux centres de données entièrement redondants opérant sur un réseau convergent pour soutenir les systèmes IP de l’aéroport et du bâtiment. WSP a aussi réalisé la conception du système et fourni des services de gestion de projet pour plusieurs locataires et organismes gouvernementaux dans l’aéroport, dont l’Agence des services frontaliers du Canada, le United States Customs and Border Protection et la GRC.

Balayage par laser à haute définition pour créer un modèle 3D

WSP a effectué un levé détaillé de l’aéroport international d’Edmonton en vue d’un projet d’expansion en 2012. Un laser à haute définition a balayé la zone entre les portes d’embarquement 49 et 50 afin de produire des plans conformes à la construction réelle des espaces extérieurs et intérieurs.
Le réseau de contrôle à deux phases a servi de base au balayage au laser. Trois balayages ayant couvert l’extérieur de l’aire de trafic ont été enregistrés conjointement avec cinq balayages de l’intérieur pour créer un modèle 3D de la zone, additionné des détails structuraux complets et le matériel clé. Des coupes transversales du modèle à des emplacements précis ont fourni des plans et des profils pour les architectes et les ingénieurs du projet.

Une conception qui a dépassé les attentes

Pendant que l’équipe du projet s’employait à obtenir la certification LEED Argent pour l’aérogare agrandie et la tour de bureaux, l’aérogare sud se voyait décerner la certification LEED Or. Dans ce projet durable du début à la fin, 97 pour cent des déchets de construction n’ont pas pris la direction d’un site d’enfouissement.