WSP a travaillé récemment à la conception de plusieurs projets américains qui intègrent l’amélioration des eaux de surface.
En 2019, les travaux du Vancouver Waterfront Park* ont été achevés à Vancouver, dans l’État de Washington. Le parc de 7,3 acres, qui a été construit sur le site d’une ancienne usine de papier industrielle, permet au public d’accéder au front de mer pour la première fois depuis 75 ans. Il abrite une jetée spectaculaire, des places publiques, la prolongation d’un sentier public, une zone de spectacles et une plage urbaine le long d’un rivage de près de 2 500 pieds. La Ville de Vancouver a lancé ce projet dans le cadre de son programme de revitalisation du secteur riverain de 1 milliard de dollars. Le but de ce projet était de relier la ville aux rives du fleuve Columbia.
WSP offre son soutien à la ville de Los Angeles dans son plan de revitalisation du fleuve Los Angeles. Le projet de Taylor Yard River Park* vise à transformer une gare de marchandises abandonnée le long de la rivière Los Angeles dans un parc public de 40 acres. Il s’agit du premier grand projet dans le cadre du plan directeur de revitalisation de la rivière Los Angeles, qui prévoit une série d’espaces verts interconnectés le long d’un corridor de 11 miles de cette rivière parcourant toute la ville. M. Drennan décrit le projet de Taylor Yard River Park comme « le joyau de ce plan de revitalisation ».
Dans le cadre des travaux de conception du programme de remplacement du viaduc de l’Alaska Waterfront* à Seattle, WSP a travaillé avec le ministère des Transports de l’État de Washington sur un réaménagement majeur des zones côtières qui avaient été fermées au public depuis la construction du viaduc de l’Alaska en 1953. Maintenant que le viaduc a été remplacé par un tunnel au centre-ville et retiré de la zone riveraine, WSP travaille avec l’équipe chargée de concevoir Waterfront Seattle, un programme visant à créer un espace public vivant, tout en répondant aux besoins de gestion des eaux pluviales dans cette zone.
Le document d’orientation technique de San Diego County Green Streets* a été rédigé en 2018 pour permettre aux promoteurs et au personnel du comté de mieux comprendre ce qui est prévu, ce qui peut être admis et ce qui peut être approuvé dans le cadre du réaménagement ou de la modernisation des routes, rues ou ruelles pavées existantes. Grâce à la création de conceptions standards pour plus de 50 pratiques en matière de gestion exemplaire du captage des eaux pluviales, le comté de San Diego a été en mesure de gérer des sources d’eaux pluviales et de polluants potentiellement importantes au moyen de systèmes de traitement innovants.
Selon M. Drennan, « la restauration des voies navigables urbaines et le développement de côtes et de bords de l’eau plus résilients permet le bon fonctionnement écologique tout en offrant des commodités pour les collectivités. »
Pour M. Drennan, c’est la possibilité de travailler sur des projets qui ont une grande influence sur l’environnement comme ceux-ci qui l’a incité à rejoindre l’entreprise en 2016.
« Ce sont la vision et la volonté de WSP de créer les villes du futur qui m’ont motivé à intégrer l’entreprise », précise M. Drennan. « Je suis enthousiaste à l’idée de changer la donne au sein de ma communauté et dans le monde, et WSP me fournit les ressources, les outils et le soutien nécessaires pour y parvenir. »
* Les liens marqués d’un astérisque ne sont disponibles qu’en anglais.